Пальне в Україні дорожче, ніж у Польщі через те, що польський уряд заморожує ціни горючого, демонструючи штучну "передвиборчу стабільність", передають Патріоти України.
На думку директора консалтингової групи А-95 Сергія Куюна, при ринковій ціні у 8 злотих (68 гривень), зараз літр бензину та дизпального у Польщі коштують шість злотих (51 гривню) через "популізм".
"Відповідь проста - популізм. В червні державний монополіст Оrlen на чолі з членом партії влади "Право й справедливість" заморозив ціни на своїх колонках. Залишились вони непохитними не зважаючи на те, що у липні-вересні ціни на нафту та нафтопродукти у світі зросли на 25%", - написав він у Facebook.
За його словами, через різницю цін польське пальне почали скуповувати сусідні країни, що призвело до перебоїв з наявністю пального на станціях Оrlen по всій країні, навіть у Варшаві. Щоб не лякати громадськість, на заправних пістолетах наклеюють повідомлення про технічне обслуговування. А зараз деякі колонки взагалі зникли.
"За моїми розрахунками, за цей період компанія з 60% "державних" акцій втратила близько 500 млн доларів. Ще стільки ж втратили "приватники", які теж були змушені дотримуватися цін Оrlen. Автоматично це означає величезні втрати державного бюджету від несплати податків (ПДВ та податок на прибуток)", - вважає Куюн.
Експерт не виключає, що згодом до польського нафтового гіганту надійдуть позови від приватних акціонерів, які чимало втратили від "цієї передвиборчої стабільності".
З 14 серпня 2026 року для ФОП (фізична особа-підприємець) із підвищеним рівнем ризику діятимуть місячні ліміти на вихідні перекази. Зокрема, 600 тис. грн для першої групи та 3 млн грн для другої й третьої груп, а для юридичних осіб – до 5 млн грн. Одна...
США продали на металобрухт два пов’язані з Росією нафтові танкери — Era та Lileo, — які були захоплені американцями в січні, передають Патріоти України з посиланням на Reuters. Судна придбала дубайська компанія з утилізації Global Marketing Systems (GM...
