"Что-то апрель вообще не задался у российского ВПК..." - Злий Одесит

После того как стало известно о списании ДЭПЛ "Лада", не пробывшей и 2 лет в составе ВМФ, а так же списании ТАРК "Пётр Великий" на Воронежском авиазаводе остановлена сборка "перспективного" Ил-112В.

Причиной прекращения сборки стала необходимость (невероятно!) проектирования нового двигателя! В принципе то, о чём я писал ещё в далёком 2019, называя его потенциальным убийцей своих экипажей, настолько там всё было плохо с проектируемой заменой Ан-26 и Ан-140.

Дело в том, что дефективность силовой установки Ил-112В проявлялась в высоком износе лопастных втулок на двигателях ТВ7-117СТ. Да, двигателей от Ил-114, которые вставили на Ил-112В и разместили на них непредусмотренные ТТХ лопасти, ведь в рф так и не сделали новую силовую установку под новое техзадание Ил-112В.

Помимо двигателя у самолёта было ещё множество конструкторских проблем.

17 августа 2021 года самолёт Ил-112В потерпел крушение в Подмосковье. Все члены экипажа погибли.

После этого инцидента над дефективной машиной глумились ещё 2 года, пытаясь продемонстрировать бурную деятельность, но чёрный апрель поставил в его мучениях жирную точку.

Самое смешное то, что буквально 15 февраля 2023 ОАК заявляло о том, что работы по Ил-112В продолжатся. Что же, продолжились 2 месяца и прекратились. Ведь создание нового двигателя для самолёта это именно то, что современный российский ВПК уже не сможет осилить.