
Керівники великих українських мереж АЗС - WOG, KLO, ОККО - стверджують, що повторення весняної кризи з дефіцитом пального неможливе. Хоча локальні катаклізми і не виключені. Для запобігання ж глобальному дефіциту мережі активно контрактують пальне і створюють запаси. До того ж, не лише в Україні. По цінам особливих коливань не передбачається, розповів експерт паливного ринку Сергій Куюн, передають Патріоти України.
Понад те, наголосив він, цілком можливе їхнє зниження. Причини:
"У міру насичення ринку буде зниження. Зокрема, ОККО відновила оптовий продаж дизпалива. З бензином ще доведеться попрацювати", – зазначив експерт.
Крім цього, зазначив він, мережі АЗС активно готуються до можливих тривалих відключень світла. Зокрема:
Водночас вартість оптових партій бензинів та дизеля трохи підросла. Так, 9 грудня оптові партії пропонувалися на ринок у діапазоні:
Новий порт стане одним із найбільших та найсучасніших на Балтійському морі. У Польщі стартувало будівництво нового глибоководного контейнерного порту «Мис Померанія» у Свіноуйсьці. Це найбільший портовий інфраструктурний проєкт у сучасній історії країн...
У Росії жнива 2026 року проходять із серйозними труднощами через дефіцит дизельного пального. Як повідомила Служба зовнішньої розвідки України, нестача пального вже позначилася на темпах збирання врожаю та найбільше б'є по невеликих аграрних господарст...