Чи вистачить усім пального та що буде з цінами: У великих мережах АЗС розповіли, до чого готуватися

середа, 14 грудень 2022, 6:30

Керівники великих українських мереж АЗС - WOG, KLO, ОККО - стверджують, що повторення весняної кризи з дефіцитом пального неможливе. Хоча локальні катаклізми і не виключені. Для запобігання ж глобальному дефіциту мережі активно контрактують пальне і створюють запаси. До того ж, не лише в Україні. По цінам особливих коливань не передбачається, розповів експерт паливного ринку Сергій Куюн, передають Патріоти України.

Понад те, наголосив він, цілком можливе їхнє зниження. Причини:

  • падіння світових котирувань;
  • закупівельні ціни для України утримуються попередніми за рахунок попиту та логістичних факторів.

"У міру насичення ринку буде зниження. Зокрема, ОККО відновила оптовий продаж дизпалива. З бензином ще доведеться попрацювати", – зазначив експерт.

Крім цього, зазначив він, мережі АЗС активно готуються до можливих тривалих відключень світла. Зокрема:

  • закуповують генератори;
  • формують резервний фонд їх та ремонтні бригади;
  • збільшують запаси товарів у магазинах;
  • розширюють кількість місць у кафе;
  • обладнають додатковими пристроями – чайниками, мікрохвильовою піччю, розетками тощо.

Водночас вартість оптових партій бензинів та дизеля трохи підросла. Так, 9 грудня оптові партії пропонувалися на ринок у діапазоні:

  • бензину А-95 – 40-44 грн/л, що на 0,5-1 грн/л більше ніж 2 грудня;
  • дизеля – 49,5-54 грн/л, що на ті ж 0,5-1 грн/л вище за показники 2 грудня.

Мільярдери без дипломів - виняток, а не правило: Що насправді визначає зарплату

вівторок, 22 вересень 2026, 19:52

В Україні та світі фіксують погіршення результатів школярів у базових дисциплінах, водночас ринок праці дедалі більше орієнтується не просто на наявність диплома, а на реальні навички людини, передають Патріоти України з посиланням на Мінфін. У 2026 ро...

"Трамп не вимагатиме від Китаю відмовитися від нафти з РФ. Йому потрібно від Пекіна дещо інше", - Кущ

вівторок, 22 вересень 2026, 18:30

"Основна економічна модель Трампа, з якою він ішов на вибори, – це система імпортних мит, за допомогою яких планували зібрати $500 млрд для часткової компенсації дефіциту федерального бюджету США, який сягнув $2 трлн. Модель мит Трампа розробив його ра...