Приєднуйтесь
Приєднуйтесь
На тлі масових антиросійських санкцій, введених у зв'язку з вторгненням РФ в Україну, авіакомпанії агресора зіткнулися з ризиком зупинки польотів на літаках Ан-2, передають Патріоти України.
Як повідомляє російський РБК, про це заявив гендиректор Московського авіаційно-ремонтного заводу (МАРЗ) Павло Негодьєв, який відзначив проблеми з поставками і подорожчанням запчастин для Ан-2. Він також заявив про необхідність виробництва в Росії близько 60 комплектуючих для цих літаків.
Російські авіакомпанії, що експлуатують легкі багатоцільові літаки Ан-2 ("кукурузники"), зіткнулися з дефіцитом запчастин через відмову європейських постачальників співпрацювати з агресором.
Якщо не вжити заходів, у МАРЗ та інших ремонтних підприємств "може просто-напросто припинитися можливість надавати сервісні послуги. Це загрожує зупинкою парку літаків Ан-2", - заявив Негодьєв.
Гендиректор Шахтинського авіаційно-ремонтного заводу (ШАРЗ) Володимир Соломатов заявив, що у його підприємства аналогічне становище щодо перспектив експлуатації Ан-2. Крім того, проблеми з експлуатацією Ан-2 підтверджують в Сибірському науково-дослідному інституті авіації (Сібніа), який з 2013 року є офіційним розробником літаків Ан-2 на території Росії.
Командувач Силами безпілотних систем ЗСУ Роберт Бровді "Мадяр" заявив, що внаслідок ударів по нафтовій інфраструктурі Росія щодня втрачає близько 100 млн доларів доходу, передають Патріоти України з посиланням на публікацію командувача СБС Роберта Бро...
Курси долара та євро стрімко йдуть вгору, хоча об'єктивних економічних причин для паніки чи різкої девальвації наразі немає. Нацбанк має всі ресурси для стабілізації гривні, проте свідомо дозволяє їй падати. Що насправді відбувається з курсом валют та ...
