Патріоти України пропонують аналітичний матеріал щодо стійкості паливного ринку, котрий підготувала для NV журналіст Світлана Угніва Отже, як паливні компанії адаптуються до регулярних повітряних атак РФ і які ціну вони за це платять.
Українські заправні станції останнім часом стали окремою ціллю російських ракетно-дронових атак. Наприклад, лише в Києві і тільки у вересні росіяни шість разів атакували обʼєкти найбільшої мережі - державної Укрнафти.
Загальні втрати паливної мережі ОККО від початку повномасштабного вторгнення вже перевищили $150 млн. Окрім прямих збитків, ідеться про витрати на відновлення та подальшу безпечну роботу, розповів NV Василь Дмитрів, віцепрезидент з маркетингу та розвитку компанії.
«З 2022 року під атаки потрапили понад 80 наших АЗК та більш як 10 нафтобаз — як власних, так і тих, де ми зберігали пальне», — додав він.
За I півріччя 2026-го ворог пошкодив чи зруйнував понад 300 АЗС, розповідав міністр енергетики Денис Шмигаль.
Водночас, за спостереженнями Сергія Куюна, директора консалтингової компанії А-95, близько 80% АЗС відновлюють. А тому про жоден дефіцит пального наразі не йдеться.
В ОККО, за словами Дмитріва, понад 90% пошкоджених АЗК уже відновили роботу. Деякі вдалося повернути до роботи впродовж 1−2 діб після атаки.
Зараз мережі АЗС посилюють інженерний захист своїх об'єктів — встановлюють габіони з піском, наносять бронеплівку на вікна, облаштовують захист паливороздавальних колонок, а подекуди й встановлюють антидронові сітки.
В ОККО, за словами віцепрезидента мережі з маркетингу Василя Дмитріва, понад 90% пошкоджених АЗК уже відновили роботу. Загальні втрати ОККО від початку повномасштабного вторгнення вже перевищили $150 млн / Фото: DR
Крім того, як пояснили в ОККО, компанія вже давно намагається максимально розосереджувати запаси пального. Така модель є більш витратною, уточнив Дмитрів, однак дає можливість мінімізувати ризики та забезпечити стабільність постачання пального. Водночас через атаки на залізницю та іншу логістику строки постачання пального змінилися з 1−3 до 5−7 днів. Це теж збільшує витрати.
Патріоти України пропонують аналітичний матеріал щодо стійкості паливного ринку, котрий підготувала для NV журналіст Світлана Угніва Отже, як паливні компанії адаптуються до регулярних повітряних атак РФ і які ціну вони за це платять. . Українські зап...
Експорт нафти з країн Перської затоки практично відновився до рівня, що передував війні з Іраном. За даними аналітичної компанії Kpler, з 1 до 28 вересня з регіону вивозили щонайменше 16,5 мільйона барелів нафти на добу – приблизно стільки ж, скільки д...
