Приєднуйтесь
Приєднуйтесь
Згодом офіційний дилер замінив автомобілісту блоки живлення, з якими авто проїхало ще 500 тис. км. При цьому акумулятори електрокара зберегли свою первісну ємність на рівні 86%, тоді як запас ходу авто впав на 14%.
Також електромобілю 4 рази міняли електродвигун, причому остання заміна була на 320 тис. км. Варто зазначити, що часті заміни моторів були пов'язані з конструктивними недоліками першої серії електродвигунів Tesla, які в нових версіях вже усунуті.
Ще за весь час використання авто власник змінив комплектуючі для охолодження акумулятора, встановив новий сенсорний екран з комп'ютером, полагодив ручки дверей і замінив задній амортизатор. При цьому частина ремонтних робіт відбулася за гарантією, тому вартість ремонту після 1 млн км склала 13 тис. євро.
Частина українських пенсіонерів може розраховувати на додаткову надбавку до пенсії за догляд. Така виплата надається лише за наявності визначених законом підстав. Про це нагадують у Головному управлінні Пенсійного фонду в Миколаївській області, передаю...
Різдвяні та новорічні свята за традицією стають часом ризику для стабільності гривні, оскільки саме в цей період зазвичай її курс до долара падає. Що ж стосується прогнозу на 2026-й рік, то вартість долара коливатиметься в діапазоні 43−45 грн, а євро -...
