
Згодом офіційний дилер замінив автомобілісту блоки живлення, з якими авто проїхало ще 500 тис. км. При цьому акумулятори електрокара зберегли свою первісну ємність на рівні 86%, тоді як запас ходу авто впав на 14%.


Також електромобілю 4 рази міняли електродвигун, причому остання заміна була на 320 тис. км. Варто зазначити, що часті заміни моторів були пов'язані з конструктивними недоліками першої серії електродвигунів Tesla, які в нових версіях вже усунуті.
Ще за весь час використання авто власник змінив комплектуючі для охолодження акумулятора, встановив новий сенсорний екран з комп'ютером, полагодив ручки дверей і замінив задній амортизатор. При цьому частина ремонтних робіт відбулася за гарантією, тому вартість ремонту після 1 млн км склала 13 тис. євро.
«Слуги» скаржаться, що Рада паралізована через неможливість зібрати голоси… «слуг». Підкажемо вихід. 1. Почитати Конституцію. 2. Створити Коаліцію національної єдності. 3. Сформувати Уряд порятунку (довіри/ стійкості / незламності/ потужності). 4. Дати...
Лідери Німеччини, Канади та Норвегії публічно розкритикували рішення президента США Дональда Трампа скасувати санкції проти російської нафти, передають Патріоти України з посиланням на Bloomberg. "У середу ми провели відеоконференцію з лідерами країн "...