
Згодом офіційний дилер замінив автомобілісту блоки живлення, з якими авто проїхало ще 500 тис. км. При цьому акумулятори електрокара зберегли свою первісну ємність на рівні 86%, тоді як запас ходу авто впав на 14%.


Також електромобілю 4 рази міняли електродвигун, причому остання заміна була на 320 тис. км. Варто зазначити, що часті заміни моторів були пов'язані з конструктивними недоліками першої серії електродвигунів Tesla, які в нових версіях вже усунуті.
Ще за весь час використання авто власник змінив комплектуючі для охолодження акумулятора, встановив новий сенсорний екран з комп'ютером, полагодив ручки дверей і замінив задній амортизатор. При цьому частина ремонтних робіт відбулася за гарантією, тому вартість ремонту після 1 млн км склала 13 тис. євро.
У березні в Україні відбудеться щорічна індексація пенсій. Максимальна сума підвищення цього року становитиме 2 595 гривень. Водночас частина пенсіонерів залишиться без доплат. Про це повідомив міністр соціальної політики України Денис Улютін, передают...
В Україні найближчим часом можуть зрости зарплати. Експерти прогнозують поступове підвищення доходів працівників вже навесні, однак воно буде нерівномірним: одні спеціалісти зможуть отримувати понад 80 тисяч гривень, тоді як інші відчують лише незначне...