Приєднуйтесь
Приєднуйтесь
Згодом офіційний дилер замінив автомобілісту блоки живлення, з якими авто проїхало ще 500 тис. км. При цьому акумулятори електрокара зберегли свою первісну ємність на рівні 86%, тоді як запас ходу авто впав на 14%.
Також електромобілю 4 рази міняли електродвигун, причому остання заміна була на 320 тис. км. Варто зазначити, що часті заміни моторів були пов'язані з конструктивними недоліками першої серії електродвигунів Tesla, які в нових версіях вже усунуті.
Ще за весь час використання авто власник змінив комплектуючі для охолодження акумулятора, встановив новий сенсорний екран з комп'ютером, полагодив ручки дверей і замінив задній амортизатор. При цьому частина ремонтних робіт відбулася за гарантією, тому вартість ремонту після 1 млн км склала 13 тис. євро.
У Міністерстві соціальної політики повідомили про тимчасове призупинення пенсійних виплат для частини українських пенсіонерів. У відомстві наголошують, що затримки не пов’язані з нестачею коштів у бюджеті, а виникли через технічні процедури та уточненн...
Європейська комісія звертається до своїх партнерів по G7 з пропозицією повну заборону морських перевезень російськими танкерами, передають Патріоти України з посиланням на Euronews. . Зазначається, що Євросоюз обговорює заміну цінової стелі для російс...
