Згодом офіційний дилер замінив автомобілісту блоки живлення, з якими авто проїхало ще 500 тис. км. При цьому акумулятори електрокара зберегли свою первісну ємність на рівні 86%, тоді як запас ходу авто впав на 14%.
Також електромобілю 4 рази міняли електродвигун, причому остання заміна була на 320 тис. км. Варто зазначити, що часті заміни моторів були пов'язані з конструктивними недоліками першої серії електродвигунів Tesla, які в нових версіях вже усунуті.
Ще за весь час використання авто власник змінив комплектуючі для охолодження акумулятора, встановив новий сенсорний екран з комп'ютером, полагодив ручки дверей і замінив задній амортизатор. При цьому частина ремонтних робіт відбулася за гарантією, тому вартість ремонту після 1 млн км склала 13 тис. євро.
В Україні з 1 листопада 2026 року тарифи на газ для побутових споживачів залишаються незмінними. Уряд зафіксував вартість блакитного палива на весь опалювальний сезон 2026–2027 років. Для більшості домогосподарств, які отримують газ від компанії «Нафто...
Як повідомив журналістам повідомив міністр відновлення та інфраструктури Микола Калашник, у Києві почали будувати дві тимчасові переправи через річку Дніпро, їх мають завершити до кінця лютого 2027 року. . Перші два резервні мости через Дніпро збирают...
