Приєднуйтесь
Приєднуйтесь
Згодом офіційний дилер замінив автомобілісту блоки живлення, з якими авто проїхало ще 500 тис. км. При цьому акумулятори електрокара зберегли свою первісну ємність на рівні 86%, тоді як запас ходу авто впав на 14%.
Також електромобілю 4 рази міняли електродвигун, причому остання заміна була на 320 тис. км. Варто зазначити, що часті заміни моторів були пов'язані з конструктивними недоліками першої серії електродвигунів Tesla, які в нових версіях вже усунуті.
Ще за весь час використання авто власник змінив комплектуючі для охолодження акумулятора, встановив новий сенсорний екран з комп'ютером, полагодив ручки дверей і замінив задній амортизатор. При цьому частина ремонтних робіт відбулася за гарантією, тому вартість ремонту після 1 млн км склала 13 тис. євро.
В Україні за рік (з серпня 2024-го до серпня 2025-го) найбільше зросли зарплати у маркувальників - на рекордні 87%. Крім того, значними темпами підвищували зарплати в сфері IT, а також в окремих технічних спеціальностях, передають Патріоти України. Та...
В Україні з 1 вересня не очікується підвищення тарифів на житлово-комунальні послуги, а також збережуться правила виплат пенсій і субсидій. Водночас деякі категорії пенсіонерів отримають надбавки. Докладніше про ціни на комуналку, отримання субсидій та...
