
Згодом офіційний дилер замінив автомобілісту блоки живлення, з якими авто проїхало ще 500 тис. км. При цьому акумулятори електрокара зберегли свою первісну ємність на рівні 86%, тоді як запас ходу авто впав на 14%.


Також електромобілю 4 рази міняли електродвигун, причому остання заміна була на 320 тис. км. Варто зазначити, що часті заміни моторів були пов'язані з конструктивними недоліками першої серії електродвигунів Tesla, які в нових версіях вже усунуті.
Ще за весь час використання авто власник змінив комплектуючі для охолодження акумулятора, встановив новий сенсорний екран з комп'ютером, полагодив ручки дверей і замінив задній амортизатор. При цьому частина ремонтних робіт відбулася за гарантією, тому вартість ремонту після 1 млн км склала 13 тис. євро.
Податок на нерухомість належить до місцевих податків та зборів, ставку якого визначає місцева влада. При цьому обовʼязково враховується тип житла та його розташування, передають Патріоти України. Податок нараховується тільки на «зайві» квадратні метри,...
В Україні з 1 червня не відбудеться загальний перерахунок пенсій. Однак разом з тим частина українців отримає вікові доплати. Також заднім числом отримують підвищення працюючі пенсіонери, які мають на це право, передають Патріоти України. Про це йдетьс...