
Згодом офіційний дилер замінив автомобілісту блоки живлення, з якими авто проїхало ще 500 тис. км. При цьому акумулятори електрокара зберегли свою первісну ємність на рівні 86%, тоді як запас ходу авто впав на 14%.


Також електромобілю 4 рази міняли електродвигун, причому остання заміна була на 320 тис. км. Варто зазначити, що часті заміни моторів були пов'язані з конструктивними недоліками першої серії електродвигунів Tesla, які в нових версіях вже усунуті.
Ще за весь час використання авто власник змінив комплектуючі для охолодження акумулятора, встановив новий сенсорний екран з комп'ютером, полагодив ручки дверей і замінив задній амортизатор. При цьому частина ремонтних робіт відбулася за гарантією, тому вартість ремонту після 1 млн км склала 13 тис. євро.
В Україні законодавством передбачені надбавки до пенсії за особливі заслуги перед державою. У 2026 році сума такої виплати для багатодітних батьків може перевищувати 1000 гривень. Доплату можуть отримати батьки, які виховали до шести років 5 або більше...
Малайзійська компанія Karex, найбільший у світі виробник презервативів, планує підвищити ціни на 20–30 відсотків, якщо перебої в ланцюгах постачання триватимуть через війну в Ірані. Про це пише The Straits Times з посиланням на Reuters, передають Патрі...