Згодом офіційний дилер замінив автомобілісту блоки живлення, з якими авто проїхало ще 500 тис. км. При цьому акумулятори електрокара зберегли свою первісну ємність на рівні 86%, тоді як запас ходу авто впав на 14%.
Також електромобілю 4 рази міняли електродвигун, причому остання заміна була на 320 тис. км. Варто зазначити, що часті заміни моторів були пов'язані з конструктивними недоліками першої серії електродвигунів Tesla, які в нових версіях вже усунуті.
Ще за весь час використання авто власник змінив комплектуючі для охолодження акумулятора, встановив новий сенсорний екран з комп'ютером, полагодив ручки дверей і замінив задній амортизатор. При цьому частина ремонтних робіт відбулася за гарантією, тому вартість ремонту після 1 млн км склала 13 тис. євро.
Інколи пенсіонери отримують виплати від місцевої влади або благодійників, але головним джерелом їхніх доходів залишається державна пенсія, передають Патріоти України. При цьому її розмір залежить від середньої зарплати по країні, власної зарплати та ст...
Кабінет міністрів планує збільшити розмір базової соціальної допомоги і зробити її суттєво вищою за нинішній прожитковий мінімум. Про це заявила міністр праці та соціальної політики Оксана Жолнович, передають Патріоти України. За її словами, в Україні ...