Крім екологічності водневий транспорт має більший КПД ніж в аналогах з двигунами внутрішнього згоряння і дешевший у виготовленні наразі, ніж конкуренти з електродвигунами на акумуляторному живленні

26 червня в регіоні О-де-Франс, що на півночі країни, відкрили першу водневу заправку. Станцію побудували для заправки шести нових водневих автобусів, які курсуватимуть за маршрутом між комунами Брюе-ла-Бюїсьєр і Ошель. 15 хвилин заправки дозволять транспорту проїхати більше 300 км, , зазначають Патріоти України.
Цікаво, що водень до станції поставлятися не буде, адже прямо на місці знаходиться вся необхідна техніка для видобуто його шляхом електролізу.
У своїй нинішній комплектації станція McPhy може виробляти і поставляти більше 200 кг чистого водню в день. Його ємність може бути збільшена на 30% без зміни загальної площі об'єкта, якщо цього вимагатимуть додаткові потреби перевізника.
В цілому, інноваційність полягає не тільки в єдиній станції на всю Францію, але і в тому, що це єдиний маршрут, який зараз будуть повністю обслуговувати екологічні автобуси на водні.
Як повідомлялося раніше, французький Alstom реалізує найбільшу в світі поставку 27 водневих поїздів в Німеччину. Міська інфраструктура вже готова до появи водневого залізничного транспорту.
Попри певні позитивні фактори всередині країни, зовнішні ризики змушують регулятора готуватися до вищих темпів зростання цін, ніж очікувалося раніше, передають Патріоти України. Як війна на Близькому Сході та ситуація в енергетиці вплинуть на гаманці у...
З 1 квітня 2026 року в Україні пенсійне забезпечення деяких громадян зазнає змін. Йдеться про запланований щорічний автоматичний перерахунок виплат для тих пенсіонерів, які продовжують працювати на заслуженому відпочинку, передають Патріоти України. З ...