"Горе" не лише скрепам: Паливна криза в Росії вже вдарила по Монголії

Як повідомляє Reuters, Монголія відчуває гострий дефіцит пального через перебої з поставками з Росії. За словами начальника департаменту політики та планування Міністерства продовольства, сільського господарства та легкої промисловості Монголії Болорчулууна Цэндгосбo, близько 95% пального країна імпортує саме з Росії.

Проблеми з постачанням виникли на тлі дефіциту пального в самій Росії. На російський паливний ринок вплинули атаки на нафтопереробну інфраструктуру, через які скоротилися обсяги переробки та доступність бензину й дизельного пального. Reuters також повідомляє, що російська влада запроваджувала обмеження на експорт пального, намагаючись забезпечити насамперед внутрішній ринок.

Для Монголії така ситуація стала особливо болючою через надзвичайно високу залежність від російських поставок. На заправках країни виникли черги, а влада була змушена вживати заходів для обмеження споживання пального. За даними Reuters, ціна на паливо в Монголії вже зросла приблизно з $1 до $2 за літр.

Проблеми стосуються не лише бензину та дизеля. Постачання авіаційного пального до Монголії також скоротилося — за повідомленнями Reuters, приблизно на 40%.

Ситуація демонструє, наскільки сильно Монголія залежить від російської енергетичної інфраструктури. Будь-які перебої на російському ринку одразу створюють ризики для монгольської економіки, транспорту та роботи підприємств.

Водночас Росія сама намагається компенсувати дефіцит на внутрішньому ринку. Через проблеми з переробкою країна вже вдавалася до імпорту бензину з інших держав, що є незвичною ситуацією для одного з найбільших світових виробників нафти.