Гуманоїди пішли на пенсію після 11 місяців інтенсивної роботи на американському автозаводі. У виробника поділилися враженнями

Досвід з експериментального проєкту використають для масового впровадження людиноподібних роботів наступного покоління.

Компанія показала з подряпини роботів після виснажливої багатомісячної роботи

Каліфорнійська компанія Figure AI оголосила про офіційне виведення з експлуатації своїх людиноподібних роботів Figure 02, передають Патріоти України з посиланням на Interesting Engineering. Це сталося після 11-місячного пілотного проєкту на заводі BMW у Спартанберзі (Південна Кароліна, США), де машини працювали безпосередньо на виробничій лінії.

За час роботи роботи допомогли зібрати понад 30 тис. автомобілів BMW X3 і завантажили понад 90 тис. металевих деталей. Компанія опублікувала відео, де на корпусах роботів видно численні подряпини, потертості й шар бруду- доказ того, що вони справді місяцями працювали в реальних, важких умовах.

У компанії Figure наголосили, що показані сліди зносу спростовують скепсис щодо того, що співпраця з BMW була лише коротким експериментом. Навпаки - F.02 відпрацювали майже повноцінний рік.

Після стартового періоду налаштування роботів швидко інтегрували в лінію. За перші пів року їх повністю перевели на виробничий майданчик, а на десятий місяць вони працювали повні зміни.

Основне завдання - діставати металеві деталі з контейнерів і розміщувати їх на зварювальних фіксаторах із точністю до 5 мм. Далі роботу виконували вже традиційні роботизовані руки. Цикл складав 84 секунди, з яких 37 припадали на етап завантаження. Точність трималася вище 99%.

Загалом F.02 відпрацювали понад 1250 годин і "пройшли" приблизно 321 км по заводу. Вони працювали за графіком 10 годин на день, з понеділка по п’ятницю.

Figure AI відзначає, що найвразливішим елементом став передпліччя - у нього складно вмістити три ступені свободи руху, забезпечити охолодження та прокладку кабелів у форматі, наближеному до людської руки. Постійні навантаження спричиняли знос проводки й мікроконтролерів.

Ці проблеми врахували під час розробки наступного покоління - Figure 03. Нову модель спроєктували без розподільчої плати та з мінімізованим динамічним кабелюванням у зап’ясті, а мотор-контролери тепер напряму під’єднані до центрального комп’ютера.

Завершення роботи F.02 означає перехід від експериментів до масштабного впровадження. У Figure AI заявили: "Figure 02 дали нам перші уроки про те, що потрібно, аби продукт можна було відправляти клієнтам".

Тепер компанія готується до розгортання Figure 03 - моделі, яку позиціонують як готову для масштабних промислових застосувань.

Прощавай, Трампе, з твоєю угодою: Єдиний танкер із російським дизелем розвернувся неподалік від узбережжя США

вівторок, 10 листопад 2026, 19:12

Віцепрем’єр РФ Олександр Новак повідомив, що 22 жовтня 2026 року Росія відправить до США перший танкер із дизельним пальним водотоннажністю 40 тисяч тонн. За його словами, наступні танкери вирушать найближчим часом. Він обіцяв поставити до США 2 млн тонн

Київ, Одеса та Дніпро можуть залишитися без світла на два тижні: Енергетик попередив про ризик

вівторок, 10 листопад 2026, 17:56

Київ, Одеса та Дніпро можуть опинитися в умовах тривалого блекауту, який за найгіршого сценарію триватиме до двох тижнів. Про таку загрозу заявив керівник енергетичних програм Українського інституту майбутнього Андріан Прокіп, передають Патріоти Україн...