Гуманоїди пішли на пенсію після 11 місяців інтенсивної роботи на американському автозаводі. У виробника поділилися враженнями

Досвід з експериментального проєкту використають для масового впровадження людиноподібних роботів наступного покоління.

Компанія показала з подряпини роботів після виснажливої багатомісячної роботи

Каліфорнійська компанія Figure AI оголосила про офіційне виведення з експлуатації своїх людиноподібних роботів Figure 02, передають Патріоти України з посиланням на Interesting Engineering. Це сталося після 11-місячного пілотного проєкту на заводі BMW у Спартанберзі (Південна Кароліна, США), де машини працювали безпосередньо на виробничій лінії.

За час роботи роботи допомогли зібрати понад 30 тис. автомобілів BMW X3 і завантажили понад 90 тис. металевих деталей. Компанія опублікувала відео, де на корпусах роботів видно численні подряпини, потертості й шар бруду- доказ того, що вони справді місяцями працювали в реальних, важких умовах.

У компанії Figure наголосили, що показані сліди зносу спростовують скепсис щодо того, що співпраця з BMW була лише коротким експериментом. Навпаки - F.02 відпрацювали майже повноцінний рік.

Після стартового періоду налаштування роботів швидко інтегрували в лінію. За перші пів року їх повністю перевели на виробничий майданчик, а на десятий місяць вони працювали повні зміни.

Основне завдання - діставати металеві деталі з контейнерів і розміщувати їх на зварювальних фіксаторах із точністю до 5 мм. Далі роботу виконували вже традиційні роботизовані руки. Цикл складав 84 секунди, з яких 37 припадали на етап завантаження. Точність трималася вище 99%.

Загалом F.02 відпрацювали понад 1250 годин і "пройшли" приблизно 321 км по заводу. Вони працювали за графіком 10 годин на день, з понеділка по п’ятницю.

Figure AI відзначає, що найвразливішим елементом став передпліччя - у нього складно вмістити три ступені свободи руху, забезпечити охолодження та прокладку кабелів у форматі, наближеному до людської руки. Постійні навантаження спричиняли знос проводки й мікроконтролерів.

Ці проблеми врахували під час розробки наступного покоління - Figure 03. Нову модель спроєктували без розподільчої плати та з мінімізованим динамічним кабелюванням у зап’ясті, а мотор-контролери тепер напряму під’єднані до центрального комп’ютера.

Завершення роботи F.02 означає перехід від експериментів до масштабного впровадження. У Figure AI заявили: "Figure 02 дали нам перші уроки про те, що потрібно, аби продукт можна було відправляти клієнтам".

Тепер компанія готується до розгортання Figure 03 - моделі, яку позиціонують як готову для масштабних промислових застосувань.

Тарифи на газ та електроенергію з 1 вересня: Ось скільки коштуватимуть кВт*год та куб.м

середа, 19 серпень 2026, 5:50

З 1 вересня 2026 року вартість електроенергії для побутових споживачів в Україні залишиться на рівні 4,32 грн за кВт*год. Така ж ціна діятиме щонайменше до середини осені – 31 жовтня. Разом з тим тариф на газ залишатиметься на рівні 7,96 грн за куб, пе...

Росію знову накрила паливна криза: Понад 70% АЗС залишилися без бензину, і це ще не межа

вівторок, 18 серпень 2026, 19:00

Росію накрила друга хвиля паливної кризи. Станом на 16 серпня бензин або дизель були доступні лише на 28,1% заправок по країні, тоді як тижнем раніше показник становив 41%. Про це повідомило видання Известия з посиланням на дані додатку ГдеБЕНЗ у вівто...