
На 32-кілометровій ділянці залізничного шляху між станціями Новомосковськ-Дніпровський — Балівка в Дніпропетровській області тривають планові випробувальні поїздки нового дизель-поїзда ДПКр-3 виробництва Крюківського вагонобудівного заводу, зазначають Патріоти України.
Як стало відомо, поїзд уже вдалося розігнати до 140 км/год, яка є експлуатаційною швидкістю для цього рухомого складу. На Крюківському вагонзаводі поінформували, що група випробувачів з КВБЗ спільно з фахівцями Дніпропетровського національного університету залізничного транспорту провели випробування по впливу поїзда на колії: “Для цього на шляхах закріплювали датчики з певним обладнанням, проходили ці ділянки з різною швидкістю від 5 до 140 км/год “.
В ході випробувань перевіряються ходові, динамічні, характеристики. Датчики розміщуються на рамі візка, кузові, на даху. Потім задаються певні швидкості руху. Тензодатчики підключені до комп’ютера і вимірюють показники напруги, що виникають на згаданих елементах при русі на різній швидкості та на різних ділянках шляху.
Глобальний фінансовий ринок готується до фундаментального зсуву. Відхід від традиційного пластику на користь миттєвих платежів «з рахунку на рахунок» та делегування покупок штучному інтелекту — це вже не сценарій фантастичного фільму, а порядок денний ...
У першому кварталі 2026 року ВВП росії впав на 0,3%, а білорусі на 0,4%. Причиною стали високі ставки центробанку рф та глибока залежність мінська. . Російська економіка завершила І квартал 2026 року зі скороченням і потягнула за собою білорусь. Про ц...