
На 32-кілометровій ділянці залізничного шляху між станціями Новомосковськ-Дніпровський — Балівка в Дніпропетровській області тривають планові випробувальні поїздки нового дизель-поїзда ДПКр-3 виробництва Крюківського вагонобудівного заводу, зазначають Патріоти України.
Як стало відомо, поїзд уже вдалося розігнати до 140 км/год, яка є експлуатаційною швидкістю для цього рухомого складу. На Крюківському вагонзаводі поінформували, що група випробувачів з КВБЗ спільно з фахівцями Дніпропетровського національного університету залізничного транспорту провели випробування по впливу поїзда на колії: “Для цього на шляхах закріплювали датчики з певним обладнанням, проходили ці ділянки з різною швидкістю від 5 до 140 км/год “.
В ході випробувань перевіряються ходові, динамічні, характеристики. Датчики розміщуються на рамі візка, кузові, на даху. Потім задаються певні швидкості руху. Тензодатчики підключені до комп’ютера і вимірюють показники напруги, що виникають на згаданих елементах при русі на різній швидкості та на різних ділянках шляху.
Стрімке зростання світових цін на нафту вже починає впливати на український ринок дизельного пального. Експерти попереджають: це може спричинити масштабну ланцюгову реакцію в економіці, передають Патріоти України. Передусім під удар потрапляє логістика...
Медіа-обслуга влади хибує усім набором ознак, характерних для рашистської бойової пропаганди. Всі ці «гнилі оселедці» (вимощування опонентів у брехні), «криві дзеркла» (приписування опонентам власних вад) тощо. Вибудовується інформаційна рамка, що форм...