
На 32-кілометровій ділянці залізничного шляху між станціями Новомосковськ-Дніпровський — Балівка в Дніпропетровській області тривають планові випробувальні поїздки нового дизель-поїзда ДПКр-3 виробництва Крюківського вагонобудівного заводу, зазначають Патріоти України.
Як стало відомо, поїзд уже вдалося розігнати до 140 км/год, яка є експлуатаційною швидкістю для цього рухомого складу. На Крюківському вагонзаводі поінформували, що група випробувачів з КВБЗ спільно з фахівцями Дніпропетровського національного університету залізничного транспорту провели випробування по впливу поїзда на колії: “Для цього на шляхах закріплювали датчики з певним обладнанням, проходили ці ділянки з різною швидкістю від 5 до 140 км/год “.
В ході випробувань перевіряються ходові, динамічні, характеристики. Датчики розміщуються на рамі візка, кузові, на даху. Потім задаються певні швидкості руху. Тензодатчики підключені до комп’ютера і вимірюють показники напруги, що виникають на згаданих елементах при русі на різній швидкості та на різних ділянках шляху.
У СРСР підхід до накопичень на старість принципово відрізнявся від сучасного: люди не формували власний пенсійний капітал, а повністю покладалися на державу, яка гарантувала фіксовані виплати. Така модель довгий час здавалася стабільною, але виявилася ...
Продажі пішли вгору одразу, як тільки сусідки по палаті дізнались, що забезпечує такі хороші аналізи подрузі по нещастю. Олену Сикорську – власницю ферми з вирощування мікрозелені та салатів з села Молодіжне, що біля Чорноморська - вдалося «впіймати» в...