
На 32-кілометровій ділянці залізничного шляху між станціями Новомосковськ-Дніпровський — Балівка в Дніпропетровській області тривають планові випробувальні поїздки нового дизель-поїзда ДПКр-3 виробництва Крюківського вагонобудівного заводу, зазначають Патріоти України.
Як стало відомо, поїзд уже вдалося розігнати до 140 км/год, яка є експлуатаційною швидкістю для цього рухомого складу. На Крюківському вагонзаводі поінформували, що група випробувачів з КВБЗ спільно з фахівцями Дніпропетровського національного університету залізничного транспорту провели випробування по впливу поїзда на колії: “Для цього на шляхах закріплювали датчики з певним обладнанням, проходили ці ділянки з різною швидкістю від 5 до 140 км/год “.
В ході випробувань перевіряються ходові, динамічні, характеристики. Датчики розміщуються на рамі візка, кузові, на даху. Потім задаються певні швидкості руху. Тензодатчики підключені до комп’ютера і вимірюють показники напруги, що виникають на згаданих елементах при русі на різній швидкості та на різних ділянках шляху.
Проблеми з теплопостачанням в Україні можуть проявитися значно жорсткіше вже на початку лютого, якщо співпадуть морози, продовження російських ударів по інфраструктурі та дефіцит газу. Про це в ефірі КИЇВ24 заявив експерт з питань енергетики Юрій Корол...
Ситуація в енергосистемі України значно ускладнилася саме через руйнування, спричинені російськими атаками. Про це заявив тимчасовий виконувач обов’язків очільника Держенергонагляду Анатолій Замулко, передають Патріоти України. З його слів, наразі прац...