На 32-кілометровій ділянці залізничного шляху між станціями Новомосковськ-Дніпровський — Балівка в Дніпропетровській області тривають планові випробувальні поїздки нового дизель-поїзда ДПКр-3 виробництва Крюківського вагонобудівного заводу, зазначають Патріоти України.
Як стало відомо, поїзд уже вдалося розігнати до 140 км/год, яка є експлуатаційною швидкістю для цього рухомого складу. На Крюківському вагонзаводі поінформували, що група випробувачів з КВБЗ спільно з фахівцями Дніпропетровського національного університету залізничного транспорту провели випробування по впливу поїзда на колії: “Для цього на шляхах закріплювали датчики з певним обладнанням, проходили ці ділянки з різною швидкістю від 5 до 140 км/год “.
В ході випробувань перевіряються ходові, динамічні, характеристики. Датчики розміщуються на рамі візка, кузові, на даху. Потім задаються певні швидкості руху. Тензодатчики підключені до комп’ютера і вимірюють показники напруги, що виникають на згаданих елементах при русі на різній швидкості та на різних ділянках шляху.
Українці, які через війну тимчасово залишили свої домівки та переїхали в інший регіон або за кордон, повинні й надалі сплачувати за розподіл газу, якщо житло залишається підключеним до газорозподільної мережі. Навіть якщо мешканці не користуються газом...
Європейський Союз має значні стратегічні запаси нафти та нафтопродуктів, які допомагають реагувати на перебої з постачанням і різкі коливання цін. Однак рішення про використання цих резервів не зосереджені виключно в руках Брюсселя: основна частина зап...
