На 32-кілометровій ділянці залізничного шляху між станціями Новомосковськ-Дніпровський — Балівка в Дніпропетровській області тривають планові випробувальні поїздки нового дизель-поїзда ДПКр-3 виробництва Крюківського вагонобудівного заводу, зазначають Патріоти України.
Як стало відомо, поїзд уже вдалося розігнати до 140 км/год, яка є експлуатаційною швидкістю для цього рухомого складу. На Крюківському вагонзаводі поінформували, що група випробувачів з КВБЗ спільно з фахівцями Дніпропетровського національного університету залізничного транспорту провели випробування по впливу поїзда на колії: “Для цього на шляхах закріплювали датчики з певним обладнанням, проходили ці ділянки з різною швидкістю від 5 до 140 км/год “.
В ході випробувань перевіряються ходові, динамічні, характеристики. Датчики розміщуються на рамі візка, кузові, на даху. Потім задаються певні швидкості руху. Тензодатчики підключені до комп’ютера і вимірюють показники напруги, що виникають на згаданих елементах при русі на різній швидкості та на різних ділянках шляху.
Українці у 2026 році мають забезпечувати технічне обслуговування газового обладнання, однак єдиної плати у 2000 грн для всіх немає, на Харківщині базове ТО квартири з плитою оцінювали від 435 грн, тоді як у приватному будинку з котлом та іншим обладнан...
Середній розмір пенсії в Україні продовжує зростати, однак цей показник не відображає реальну картину виплат для більшості одержувачів. Значна частина пенсіонерів отримує суми нижчі за середній рівень, тоді як більші виплати невеликої кількості людей с...
