Кабінет міністрів дозволив використовувати металургійні шлаки та золи в дорожніх роботах. Рішення було прийнято на засіданні уряду 4 грудня, повідомляють Патріоти України з посиланням на Ліга.Бізнес.
За словами глави міністерства Владислава Криклія, вже напрацьована база нормативно-технічних документів, які враховують європейський досвід в цьому питанні. Зокрема, це дозволить замістити імпорт бітуму з Росії та заощадити під час будівництва доріг, зазначають у відомстві.
“Ці норми регламентують вимоги до технологічних процесів і складовим дорожнього бетону, головною з яких є застосування виключно високоякісного портландцементу, а також безпосередньо металургійних шлаків”, – сказав він.
Крім того, згідно з рішенням Кабміну, тепер на тендерах по ремонту та будівництву доріг буде враховуватися не тільки критерій запропонованої ціни, а й заходи щодо захисту навколишнього середовища з питомою вагою не менше 10%.
Національний банк України прогнозує подальше прискорення інфляції до кінця 2026 року. За оцінками регулятора, споживчі ціни зростуть на 12,5%, однак уже наступного року темпи подорожчання товарів і послуг почнуть сповільнюватися. Про це йдеться в Інфля...
Курс долара в Україні може зрости спочатку до 46–48 гривень, а згодом сягнути 48–50 гривень. Такий сценарій прогнозує фінансовий аналітик Олексій Кущ, звертаючи увагу на витрати міжнародних резервів Національного банку України для підтримки гривні, пер...
