
Кабінет міністрів дозволив використовувати металургійні шлаки та золи в дорожніх роботах. Рішення було прийнято на засіданні уряду 4 грудня, повідомляють Патріоти України з посиланням на Ліга.Бізнес.
За словами глави міністерства Владислава Криклія, вже напрацьована база нормативно-технічних документів, які враховують європейський досвід в цьому питанні. Зокрема, це дозволить замістити імпорт бітуму з Росії та заощадити під час будівництва доріг, зазначають у відомстві.
“Ці норми регламентують вимоги до технологічних процесів і складовим дорожнього бетону, головною з яких є застосування виключно високоякісного портландцементу, а також безпосередньо металургійних шлаків”, – сказав він.
Крім того, згідно з рішенням Кабміну, тепер на тендерах по ремонту та будівництву доріг буде враховуватися не тільки критерій запропонованої ціни, а й заходи щодо захисту навколишнього середовища з питомою вагою не менше 10%.
Для мільйонів українців у Польщі 2026 рік стає вирішальним. Епоха "автоматичного продовження" віз та статусу тимчасового захисту поступово завершується. Польський уряд взяв курс на інтеграцію тих, хто працює, та переведення їх на стандартні дозволи на ...
У 2026 році ціни на каву в Україні продовжать зростати, після подорожчання на світових ринках у 2025-му роздрібна ціна в Україні вже піднялася ще на 11%. За оцінками експертів, на початку 2026 року кава може подорожчати додатково, але в межах до 10% за...