Приєднуйтесь
Приєднуйтесь
Подільсько-Воскресенський міст до кінця літа виглядатиме вже зовсім по-іншому, запевнив міський голова Києва Віталій Кличко під час перевірки будівництва, передають Патріоти України.
На нинішньому етапі робіт на мосту встановлюють балки автопроїзду, бурять сваї в районі озера Русанівське, облаштовують бар‘єрне огородження і тротуари.
Кличко зауважив, що будівельники здійснили "ювелірну" роботу при з’єднанні стиків мосту, що виконані в дуже складний спосіб. Це дозволяє мінімізувати коливання між частинами мосту до міліметрів. А на арці встановили сучасне обладнання, яке вивчає "поведінку" мосту.
"Хочу зазначити: Подільсько-Воскресенський – це найбільший арочний міст у Європі і він буде найвитривалішим за навантаженнями. На мосту облаштують 6 смуг для автомобільного руху та 2 залізничних колії для метро, прокладуть трубопровід", – розповів столичний голова.
Проектна пропускна спроможність мостового переходу – 60 тисяч авто на добу. Це суттєво розвантажило б інші транспортні артерії Києва.
До кінця року планують облаштувати естакади від дамби Русанівських садів до порталу метрополітену, де в майбутньому нова гілка метро з Троєщини виходитиме на міст.
Автомобільне сполучення через міст планують відкрити наприкінці 2020 року.
Ймовірність підвищення цін на газ для українців у 2026 році стрімко зростає, особливо на тлі енергетичної кризи в Європі та втрати внутрішніх потужностей видобутку. Ключовою умовою для перегляду тарифів стане тривале утримання високих ринкових цін на є...
В Україні знову виникає новий виток пенсійної нерівності. Чергова березнева індексація, проведена урядом, знову не повністю охопила громадян, які вийшли на пенсію в останні роки. Незважаючи на те, що Верховний Суд торік визнав таку практику незаконною,...
