Коли час здавати на металобрухт вже минув: Другий за тиждень тіньовий танкер РФ втратив керування у Середземному морі

Другий за тиждень танкер, пов’язаний із Росією, втратив керування під час входу до Середземного моря. Про це повідомляє Bloomberg у середу, 28 січня, передають Патріоти України.

Судно середнього рейсу Chariot Tide спершу постало перед труднощами 21 січня біля Танжера (Марокко), коли його швидкість раптово знизилася до менш ніж двох вузлів. Через кілька годин навігаційний статус судна змінили на "позбавлений можливості керуватися", що означає втрату контролю та неможливість уникати інших кораблів. До середи статус змінився на "пошкоджене або ремонтується".

Минулого тижня інший танкер Progress також показав статус "позбавлений можливості керуватися" на схожому маршруті. Того ж дня французький флот перевірив ще одне судно, залучене у перевезенні російської нафти, та направив його до порту біля Марселя.

Поява двох танкерів із російською нафтою, які зазнали навігаційних проблем за короткий термін, викликає занепокоєння критиків. Вони зазначають, що флот, який Москва сформувала для обходу західних санкцій, становить екологічний ризик. Судна перебувають під санкціями, можуть не мати належного страхування і ходять під сумнівними прапорами.

Нині країни Північної Європи оголосили про готовність зупиняти і доглядати кораблі без національної приналежності, тобто такі, що використовують неправдивий прапор для здійснення судноплавства.

Танкер 19-річний, санкціонований ЄС та Великою Британією за участь у торгівлі російською нафтою (раніше під назвою Marbella Sun). Він перевозить близько 300 тисяч барелів дизельного пального, завантаженого в російському порту Приморськ. За даними відстеження, це перший рейс Chariot Tide після спуску на воду в Туреччині у листопаді.

Керівником судна є Clariton Shipping Ltd., зареєстрована на Маршаллових островах, яка, за даними міжнародного реєстру, з 7 лютого 2025 року припинила діяльність.

Нагадаємо, що з початку року США почали захоплювати танкери, пов'язані із транспортуванням російської нафти. До рук американських військових потрапили вже як мінімум сім таких суден.