У відомстві зазначають, що сторони "вже синхронізували дії з реалізації проєкту" і напрацьовують план його втілення. Час у дорозі займатиме до 4 годин, зауважують в Мінінфраструктури.
Зазначається, що серед інших проєктів для інтеграції української транспортної мережі в європейську є нові автобани до західного кордону.
Серед них – будівництво першої концесійної дороги Краківець — Львів — Броди — Рівне, а також масштабне оновлення дороги М-07 Київ — Ковель — Ягодин.
Також йдеться про реконструкцію ділянки Мальховіце — Нижанковичі на українсько-польському кордоні, що не експлуатується з 1995 року, проте є важливою для сполучення двох польських регіонів.
У планах, крім того, модернізація міжнародних автомобільних пунктів пропуску. Передусім – ключового пункту в Ягодині.
Внутрішньо-переміщені особи (ВПО) можуть повернути частину сплаченого ПДФО (податок на доходи фізичних осіб) за оренду житла, якщо мають письмовий договір, підтвердження оплати та не мають придатного для проживання житла у власності. За витрати 2025 ро...
Вересень традиційно є періодом, коли українська гривня може слабшати щодо долара. Цього року додатковий тиск на національну валюту створюють економічні проблеми, скорочення валютної виручки та ризик погіршення співвідношення між експортом та імпортом, ...