У відомстві зазначають, що сторони "вже синхронізували дії з реалізації проєкту" і напрацьовують план його втілення. Час у дорозі займатиме до 4 годин, зауважують в Мінінфраструктури.
Зазначається, що серед інших проєктів для інтеграції української транспортної мережі в європейську є нові автобани до західного кордону.
Серед них – будівництво першої концесійної дороги Краківець — Львів — Броди — Рівне, а також масштабне оновлення дороги М-07 Київ — Ковель — Ягодин.
Також йдеться про реконструкцію ділянки Мальховіце — Нижанковичі на українсько-польському кордоні, що не експлуатується з 1995 року, проте є важливою для сполучення двох польських регіонів.
У планах, крім того, модернізація міжнародних автомобільних пунктів пропуску. Передусім – ключового пункту в Ягодині.
Іноземні працівники в Польщі дедалі частіше стикаються з непрозорими умовами формування зарплати під час працевлаштування через агентства. Це важливо враховувати й українцям, які шукають роботу в сусідній країні, передають Патріоти України. За даними д...
Побоювання щодо масового безробіття через стрімкий розвиток штучного інтелекту поки що не справджуються. Навпаки, перший масштабний вплив нової технології на ринок праці виявився значно складнішим, ніж прогнозували. У технологічному секторі кількість н...