Приєднуйтесь
Приєднуйтесь
Компанія Apple неодноразово робила спроби налагодити автоматизоване виробництво своїх гаджетів, однак всі вони не увінчалися успіхом. Про це виданню The Information розповів колишній співробітник компанії Foxconn Девід Борн, повідомляють Патріоти України.
Якщо говорити про саму Apple, то тут роботи не змогли впоратися зі скрупульозним процесом збірки “яблучної” продукції. Зокрема, машини не могли наносити клей з тією ж точністю, що і люди. Крім того, роботи не могли працювати з маленькими гвинтиками, які потрібно розташувати над отвором під правильним кутом.
Одним з таких провальних експериментів стала спроба автоматизації збірки MacBook. За задумом, робот повинен був встановлювати екран, клавіатуру і трекпад в корпус ноутбука. Виявилося, що конвеєр постійно сіпався, що призводило до збою всього механізму, а скупчені на стрічці деталі постійно ламалися. Експеримент виявився настільки невдалим, що Apple довелося відкласти запуск 12-дюймового MacBook на шість місяців.
Проте автоматизація виявилася корисною для деяких менш трудомістких робіт, таких як тестування деяких пристроїв, і, звичайно, відомого робота Apple з утилізації iPhone.
Ціни на дизельне пальне, які українські водії бачать на інформаційних табло АЗС, є суттєво завищеними та спекулятивними. Про це в ефірі «Громадського радіо» заявив експерт Інституту енергетичних досліджень Юрій Корольчук, передають Патріоти України. За...
Подорожчання пального в Україні безпосередньо впливає на ціни товарів і послуг, однак реальний масштаб цього впливу часто недооцінюють. Експерти підрахували, яку частку у вартості продукції займає паливна складова та як вона змінює кінцеві ціни для спо...
