
На думку експертів, в Україні може повторитися ситуація дворічної давнини, коли в країну за дуже скромними цінами масово завозилися абсолютно нові "дизельгейтні" автомобілі з ЄС, США, Південної Кореї та інших країн, передають Патріоти України.
Відзначається, що в багатьох країнах відмовлялися від практично нових і технічно справних "дізельгейтних" авто, через їх невідповідність нормам шкідливих викидів. У той же час українським нормам вони відповідали. При цьому ціни на них були мінімум на третину нижче ринкових.
Скоро ситуація може повторитися, тому що з 1 вересня в ЄС почали діяти нові правила, відповідно до яких, Єврокомісія отримала право відкликати не тільки самі транспортні засоби, які порушують норми ЄС про шкідливі викиди, а й сертифікати їх придатності до експлуатації.
З 1 вересня виконавчу владу ЄС у всіх 27 країнах Євросоюзу наділили повноваженнями перевіряти авто на відповідність нормам шкідливих викидів.
Найсуворіша міра - рішення Єврокомісії про відкликання сертифікату про придатність тієї чи іншої моделі автомобіля до експлуатації на території ЄС. Причому, якщо Комісія ЄС прийме подібне рішення, то кожна окрема країна-член ЄС вже не зможе його заблокувати.
Українці вважають, що для "нормального життя" достатньо 20-40 тис. грн на місяць, тоді як рівень достатку починається від 120-200 тис. грн, а заможність – від 400 тис. грн. Водночас більшість не вірить, що такого рівня можна досягти виключно власною пр...
У березні 2026 року частка електромобілів на ринку нових легковиків в Україні різко скоротилася – з 14% торік до лише 4%. Про це повідомляє "Укравтопром", передають Патріоти України. Натомість гібридні авто продовжують зміцнювати позиції: їх частка зро...