
За його словами, в тендерах у рамках "Великого будівництва" відбувається штучне завищення вартості дорожнього будівництва та додаткова витрата коштів.
"Думаю, відсотків на 30 роботи [з будівництва доріг] могли б коштувати дешевше. Просто, знаєте, жодна фінансова інспекція не зможе визначити те, що ми можемо визначити. Тільки шляховик може вирахувати, де крадуть гроші на дорогах", – сказав Амірханян.
За його словами, відкати на "Великому будівництві" здійснюються у криптовалютах та їх отримує, зокрема, Служба безпеки за "кришування".
"Я маю інформацію, що сьогодні навіть СБУ від усіх тендерів отримує за прикриття шляховиків 0,5%. Це одержують у криптовалюті", – заявив бізнесмен.
Уряд ухвалив остаточне рішення щодо вартості електроенергії для населення з 1 березня 2026 року. Тариф для побутових споживачів залишається без змін, а пільгові умови для окремих категорій продовжують діяти, передають Патріоти України. Який тариф на ел...
Державна служба зайнятості з початку року отримала понад 83 тисячі вакансій, серед яких найбільший попит мають робітничі та торговельні спеціальності. Про це йдеться у повідомленні Державної служби праці, передають Патріоти України. "Попит на робітничі...