Приєднуйтесь
Приєднуйтесь
За його словами, в тендерах у рамках "Великого будівництва" відбувається штучне завищення вартості дорожнього будівництва та додаткова витрата коштів.
"Думаю, відсотків на 30 роботи [з будівництва доріг] могли б коштувати дешевше. Просто, знаєте, жодна фінансова інспекція не зможе визначити те, що ми можемо визначити. Тільки шляховик може вирахувати, де крадуть гроші на дорогах", – сказав Амірханян.
За його словами, відкати на "Великому будівництві" здійснюються у криптовалютах та їх отримує, зокрема, Служба безпеки за "кришування".
"Я маю інформацію, що сьогодні навіть СБУ від усіх тендерів отримує за прикриття шляховиків 0,5%. Це одержують у криптовалюті", – заявив бізнесмен.
В Україні для багатьох пенсіонерів день виплати пенсії — це майже єдина дата, від якої залежить, як жити далі. Як і коли виплачують пенсії в Україні — про це йдеться у повідомленні Пенсійного фонду України на сайті, передають Патріоти України. За закон...
Після кількох місяців затримок Чорноморський солезавод вийшов на повну потужність у травні 2026-го. Підприємство планує закрити потреби країни у харчовій солі та стати новим гравцем у сегменті "Екстра", передають Патріоти України з посиланням на РБК-Ук...
