
Передбачається, що для регіональних літаків авіаційної компанії Icelandair будуть застосовуватися нові системи водневих паливних елементів від компанії Universal Hydrogen. Компанії поділяють мету усунення вуглецевого сліду в авіації. Icelandair усвідомлює гостру необхідність в короткостроковому вирішенні декарбонізації свого флоту для досягнення глобальних цілей зі скорочення викидів вуглецю. Для Ісландії, країні, яка має масу поновлюваних джерелах енергії, це не дуже велика проблема.
«Icelandair встановлює високі стандарти авіації, ми прагнемо скоротити викиди вуглецю і вважаємо, що у нас є хороші можливості, щоб стати однією з перших авіакомпаній в світі, повністю вільних від викидів вуглекислого газу», – сказав президент і головний виконавчий директор Icelandair Group Нільс Богасон.
«Велика кількість геотермальної енергії та гідроенергетики в Ісландії ідеально підходять для того, щоб одним з перших впровадити екологічно чистий водень в свою внутрішню авіаційну мережу», – сказав в свою чергу співзасновник і генеральний директор Universal Hydrogen Пол Єременко.
Антимонопольний комітет України не може вплинути на зростання цін на пальне, вважає експерт з енергетичних питань Сергій Куюн, передають Патріоти України. «Ціни на пальне дуже чітко діагностуються: ми бачимо ціну на кордоні, податки, транспортування і ...
Дефіцит федерального бюджету Росії за перші два місяці 2026 року досяг 3,449 трильйона рублів, майже досягнувши річного плану. Це рекордний показник, який вивів фінансову стабільність країни з-під контролю Міністерства фінансів, передають Патріоти Укра...