20 лютого ц.р. державне підприємство "Миколаївській суднобудівний завод", яке входить до складу Державного концерну "Укроборонпром", завершило доковий етап ремонту та спустило на воду десантний катер "Сватове" ВМС ЗС України, передають Патріоти України з посиланням на пресслужбу Концерну.
На доковому етапі виконані роботи з виготовлення та встановленню нової кормової частини корпусу, заміні ділянок зовнішньої обшивки корпусу, баластних, паливних та мастильних цистерн, внутрішніх бортів та палуби вантажного трюму з набором, надбудови, скулові рулі. Відремонтована вантажна апарель, гвинто-рульовий комплекс, якірний пристрій, головні двигуни та корабельні системи.
Після спуску на воду буде продовжено ремонт електричної системи катера, проведені швартовні та ходові випробування.
В планах підприємства на поточний рік продовження ремонту та відновлення корабельно-катерного складу ВМС ЗС України, за попередньо узгодженим планом.
Десантний катер "Сватове", проекту 1176, шифр "Акула", призначений для транспортування та висадки особового складу морського десанту та підрозділів сил спеціального призначення. Катер має відкритий трюм і носову апарель. Висока маневреність забезпечується двома гребними гвинтами в роздільно-керованих поворотних насадках. Це дозволяє успішно виконувати десантно-транспортні операції біля морського узбережжя, здійснювати вивантаження на необладнаний берег. Пристосований для перевезення завантаженої колісної та гусеничної техніки, яка самостійно виходить на берег по носовій апарелі, може буксирувати інші плавзасоби. Десантомісткість - середній танк або 20 десантників з легким озброєнням чи 50 тонн вантажів.
Загальні характеристики:
Спущено на воду - 1979 рік
Довжина, м - 24,5
Ширина, м - 5,2
Осадка, м - 1,55
Водотоннажність, т- 107,3
Силова установка - 2 дизелі 3Д6 по 300 к.с.
Швидкість, вуз - 11,5
Екіпаж, люд - 6.
Підприємства житлово-комунальної сфери мають повернути споживачам майже 92,67 млн грн через порушення під час формування та застосування тарифів. Водночас станом на кінець серпня людям фактично повернули лише 636,8 тис. грн. Про це повідомила Держпродс...
На тлі зростання цін на пальне в Україні валютний курс залишається важливим чинником, однак основний тиск на ринок зараз створюють проблеми з логістикою та нестача обігових коштів у великих імпортерів. Через затримки перевезень значні суми грошей надов...
