Не встигли стихнути рукоплескання споживачів нафти успішним зусиллям саудитів, щодо зміни напрямку перекачки нафти з Перської затоки до червономорських портів, як Королівство спромоглося на ще один логістичний подвиг на радість аграріям всього світу, зазначають Патріоти України.
Саудівська Аравія запустила сухопутний маршрут для експорту мінеральних добрив в обхід заблокованої Ормузької протоки. Про це повідомила газета Wall Street Journal.
Державна гірничодобувна компанія Maaden щодня відправляє через країну близько 3500 вантажівок – від Перської затоки до Червоного моря. На початку травня таких машин було лише близько 600 на добу.
Вказано, що цілком замінити контейнерні судна вантажівки не можуть, але вони допомагають знизити ризик дефіциту добрив та можливої продовольчої кризи.
Аналітики компанії CRU, які спочатку сумнівалися, що Саудівська Аравія зможе зберегти експорт, тепер називають те, що відбувається, "логістичним дивом". На автоперевезення також переходять компанії MSCта Maersk.
Через нові маршрути різко виросло навантаження на порт Хор-Факкан в Оманській затоці: замість 100 вантажівок на день туди тепер прибувають близько 7000, а щотижневий обіг контейнерів зріс з 2000 до 50 тисяч. Оператор порту Gulftainerза два тижні найняв 900 співробітників і побудував новий сортувальний вузол.
Українці продовжують отримувати пенсії та інші соціальні виплати. Щороку вимоги до кількості років страхового стажу, необхідного для виходу на пенсію за віком, стають суворішими. З 2 серпня змінився порядок зарахування окремих періодів роботи до страхо...
Внутрішньо переміщені особи, які не проживають у своєму житлі понад 30 днів, законно можуть не сплачувати за частину комунальних послуг, передають Патріоти України з посиланням на пост представниці Уповноваженого Верховної Ради з захисту прав осіб, по...
