В Україні за тиждень настане паливна криза через дефіцит нафти, збільшення акцизу і ПДВ. Таку думку засновник української транспортної компанії Prime Group Дмитро Льоушкін висловив на своїй Facebook-сторінці, передають Патріоти України.
Льоушкін прогнозує, що від 15 червня не буде сенсу продавати за поточними цінами паливні танкери в Ізмаїлі/Рені, а нові не встигнуть законтрактувати.
"Трейдери вважатимуть за краще посидіти на паркані, оскільки стрибок на ПДВ та акцизі ніякою маржою не перекрити. Піде зростання божевільне, зростання викличе ажіотаж. А ажіотаж – це мультиплікатор, кордони "стануть" через черги бензовозів. І до початку цього сценарію залишився тиждень", – йдеться у повідомленні засновника Prime Group.
Він зауважив, що аграрії зіштовхнуться з додатковими збитками через можливу паливну кризу. Їм доведеться возити врожай до Італії, віддаючи 30-40% його вартості за перевезення.
"Нам справді треба поставити на межу виживання останню ще адекватно працюючу галузь у країні? Невже ось прямо так хочеться повернути зараз ПДВ і акциз на паливо? Це шкідництво. У цей час треба підтримувати, а не добивати", – зазначив Льоушкін.
Єврокомісія пропонує суттєво обмежити доступ України до аграрного ринку та сільськогосподарських субсидій ЄС навіть після набуття членства. Про це пише Financial Times, журналісти якої ознайомилися з внутрішнім документом Єврокомісії щодо реформи розши...
Українці, які досягли встановленого пенсійного віку та мають необхідний страховий стаж, можуть оформити пенсію за віком. Вимоги до кількості стажу поступово змінюються: у 2026 році для виходу на пенсію у 60 років необхідно мати щонайменше 33 роки страх...
