Наймасштабніший проект за всю історію Туреччини: Закінчено техніко-економічне обґрунтування каналу "Стамбул", котрий стане альтернативою перевантаженого Босфору (мапа)

неділя, 22 грудень 2019, 23:28
Туреччина прориє другу протоку з Чорного в Мармурове море. Кошторис проекту наразі оцінюється в $50 млрд. Довжина каналу - 45 кілометрів.

Туреччина визначилася з маршрутом наймасштабнішого проекту в сучасній історії країни - канал «Стамбул» (Kanal İstanbul) стане альтернативою перевантаженому протоці Босфор, зазначають Патріоти України.

Міністр транспорту та інфраструктури Туреччини Мехмет Джахіт Турхан сказав: "Ми визначили маршрут прокладки каналу «Стамбул». Як тільки завершимо проектні роботи і планування, почнемо будівництво ".

Також він зазначив, що техніко-економічне обґрунтування проекту було зроблено з урахуванням найдрібніших деталей і ті, хто працює над ним, шанобливо ставляться до критики з боку супротивників будівництва каналу.

Як повідомляють турецькі ЗМІ, канал «Стамбул» - наймасштабніший і амбітний проект в історії сучасної Туреччини, який повинен з'єднати Мармурове і Чорне моря. Протяжність штучного каналу - 45 км. Вартість проекту за попередніми підрахунками складе $50 млрд.

Очікується, що його пропускна спроможність складе 160 суден щодня. На каналі планується побудувати 10 мостів.

Виклик таксі стане дорожчим? Експерт пояснив, що змінить новий податок в Україні

п’ятниця, 7 серпень 2026, 21:30

Вартість поїздок у сервісах таксі в Україні може суттєво зрости через запровадження нового податку для цифрових платформ, таких як Uklon і Bolt. Таку думку висловив транспортний експерт Дмитро Беспалов, передають Патріоти України. За його словами, дода...

Кремль втрачає Арктику: Санкції, НАТО та Китай загрожують російським амбіціям, - ГУР

п’ятниця, 7 серпень 2026, 19:24

Арктика — перспективний регіон для морської навігації та видобутку природних ресурсів. Територія Північного Льодовитого океану, яка донедавна була вкрита товстими шарами криги й залишалася важкодоступною для судноплавства, за прогнозами кліматичних мод...