Наймасштабніший проект за всю історію Туреччини: Закінчено техніко-економічне обґрунтування каналу "Стамбул", котрий стане альтернативою перевантаженого Босфору (мапа)

Туреччина прориє другу протоку з Чорного в Мармурове море. Кошторис проекту наразі оцінюється в $50 млрд. Довжина каналу - 45 кілометрів.

Туреччина визначилася з маршрутом наймасштабнішого проекту в сучасній історії країни - канал «Стамбул» (Kanal İstanbul) стане альтернативою перевантаженому протоці Босфор, зазначають Патріоти України.

Міністр транспорту та інфраструктури Туреччини Мехмет Джахіт Турхан сказав: "Ми визначили маршрут прокладки каналу «Стамбул». Як тільки завершимо проектні роботи і планування, почнемо будівництво ".

Також він зазначив, що техніко-економічне обґрунтування проекту було зроблено з урахуванням найдрібніших деталей і ті, хто працює над ним, шанобливо ставляться до критики з боку супротивників будівництва каналу.

Як повідомляють турецькі ЗМІ, канал «Стамбул» - наймасштабніший і амбітний проект в історії сучасної Туреччини, який повинен з'єднати Мармурове і Чорне моря. Протяжність штучного каналу - 45 км. Вартість проекту за попередніми підрахунками складе $50 млрд.

Очікується, що його пропускна спроможність складе 160 суден щодня. На каналі планується побудувати 10 мостів.

Доплати до пенсії за вік: Стало відомо, чи зростуть після індексації

четвер, 19 березень 2026, 11:56

Українці продовжують отримувати пенсії та інші соцвиплати. Для пенсіонерів передбачені певні доплати та надбавки. У березні в Україні відбулася індексація пенсійних виплат. У Головному управлінні Пенсійного Фонду України (ПФУ) в Хмельницькій області ро...

ФОПи та стаж: Ось чому приватні підприємці ризикують залишитися без пенсії

четвер, 19 березень 2026, 11:27

До реформи 2004 року, роки, коли людина була офіційно працевлаштована, зараховувалися до робочого стажу, який враховувався при виході на пенсію. До речі, до 2004 року в стаж зараховувався і час навчання у вишах. Після були сворені держреєстри, а пенсію...