Наймасштабніший проект за всю історію Туреччини: Закінчено техніко-економічне обґрунтування каналу "Стамбул", котрий стане альтернативою перевантаженого Босфору (мапа)

Туреччина прориє другу протоку з Чорного в Мармурове море. Кошторис проекту наразі оцінюється в $50 млрд. Довжина каналу - 45 кілометрів.

Туреччина визначилася з маршрутом наймасштабнішого проекту в сучасній історії країни - канал «Стамбул» (Kanal İstanbul) стане альтернативою перевантаженому протоці Босфор, зазначають Патріоти України.

Міністр транспорту та інфраструктури Туреччини Мехмет Джахіт Турхан сказав: "Ми визначили маршрут прокладки каналу «Стамбул». Як тільки завершимо проектні роботи і планування, почнемо будівництво ".

Також він зазначив, що техніко-економічне обґрунтування проекту було зроблено з урахуванням найдрібніших деталей і ті, хто працює над ним, шанобливо ставляться до критики з боку супротивників будівництва каналу.

Як повідомляють турецькі ЗМІ, канал «Стамбул» - наймасштабніший і амбітний проект в історії сучасної Туреччини, який повинен з'єднати Мармурове і Чорне моря. Протяжність штучного каналу - 45 км. Вартість проекту за попередніми підрахунками складе $50 млрд.

Очікується, що його пропускна спроможність складе 160 суден щодня. На каналі планується побудувати 10 мостів.

Українцям виставили "дедлайн" до 10 червня: Ось кому не потрібно оцифровувати трудову книжку

неділя, 1 лютий 2026, 9:35

З 10 червня 2026 року паперові трудові в Україні втратять обов’язковий статус, а облік стажу повністю перейде в електронний формат.Однак, непрацюючим пенсіонерам не потрібно оцифровувати трудову книжку, адже всі дані вже зберігаються в Пенсійному фонді...

Кінець все ближче? Санкції б'ють по Кремлю - доходи від експорту нафти суттєво скоротились

неділя, 1 лютий 2026, 8:30

Доходи Росії від експорту нафти у 2025 році впали приблизно на 20% порівняно з результатами 2024 року на тлі зниження світових цін на енергоносії, передають Патріоти України з посиланням на Financial Times. У листопаді розрив між нафтою Brent, який за...