
Німецький автовиробник опублікував нове тизерне зображення повністю електричного прототипу Vision EQXX, оголосивши дату його презентації. Головною особливістю електромобіля є величезний запас ходу в реальних умовах – до 1000 кілометрів, що наразі є головною біллю для конкурентів, зазначають Патріоти України.
Перший анонс Vision EQXX відбувся ще наприкінці 2020 року, а в липні цього року виробник показав другий шматочок машини. А тепер член ради директорів Daimler AG Маркус Шефер поділився у LinkedIn третім тизером автомобіля, а також розкрив деякі нові подробиці про нього.
За словами Шефера, Vision EQXX – це автомобіль компактного класу, який може проїхати 1000 км на одному заряді в реальних умовах. Посадовець додав, що Vision EQXX також матиме надзвичайний показник споживання кіловат-годин на 100 км на звичайній швидкості на шосе. Щільність енергії в акумуляторах приблизно на 20% більша, ніж в EQS.
Mercedes-Benz також зосередився на тому, щоб зробити Vision EQXX максимально ефективним в аеродинаміці, тому коефіцієнт опору повітрю у нього буде навіть нижчим, ніж в EQS.
З візуальної точки зору, цей тизер показує, що Vision EQXX матиме світлодіодні фари та світлодіодну панель спереду. Він також позбавлений традиційних дзеркал, матиме скульптурний капот і світлодіодні задні ліхтарі.
Виробник автомобілів не підтвердив, що Vision EQXX породить серійний варіант, але навіть якщо це не так, технології, які він демонструє, безсумнівно, знайдуть свій шлях у майбутніх електромобілях від трипроменевої зірки.


Комерційне судноплавство з використанням енергії вітру розширилося 1 липня 2026 року. Автомобілевоз Tirranna успішно завершив портові та морські приймальні випробування. Судно завдовжки 230 метрів тепер експлуатується з жорсткою системою вітрила-крила ...
У той час як у перший літній місяць курс долара в Україні перевищив 45 гривень, у липні є високі шанси, що іноземна валюта опиниться нижче психологічної позначки 45 грн. Принаймні, у першу декаду місяця підстав для різких курсових змін немає — попит на...