Нова технологічна ера докотилася і до флагмана французського автовиробництва: Renault запускає першу хвилю гуманоїдних роботів на свої заводи

Французький автогігант Renault масово впроваджує гуманоїдних роботів на виробництві електромобілів. Уже найближчим часом їх кількість зросте до 350 — і це лише початок масштабної автоматизації, передають Патріоти України з посиланням на InsideEVs.

Мінус 30% часу і мінус 20% витрат

У Renault відкрито заявляють: головна мета — різко прискорити виробництво та здешевити його.

Компанія планує:

• скоротити час складання авто на 30%
• зменшити витрати на 20% протягом найближчих років

І ключову роль у цьому мають відіграти саме гуманоїдні роботи.

Працюють без втоми і підіймають до 40 кг

На заводах уже тестують модель Calvin-40 від Wandercraft.

Ці роботи:

• піднімають вантажі до 40 кг
• виконують сотні повторюваних операцій щодня
• працюють без перерв і перевтоми

Їх уже використовують на конвеєрах — зокрема для роботи з шинами та кузовними елементами.

Щоб прискорити розвиток технології, Renault інвестувала 75 мільйонів доларів у Wandercraft.

Йдеться не просто про експеримент — це ставка на майбутнє виробництва, де частину фізичної роботи виконуватимуть машини.

Попри гучні заяви, повністю замінити працівників роботи поки не можуть.

Як пояснив керівник виробництва Тьєррі Шарве, гуманоїдам бракує швидкості та точності для фінального складання автомобілів.

Але їх уже активно залучають до важкої та монотонної роботи — і це лише перший етап.

Renault — не єдина, хто рухається в цьому напрямку. Наприклад, Xiaomi вже використовує власних гуманоїдів на виробництві.

Вони виконують:

• монтаж деталей
• встановлення емблем
• технічні операції на конвеєрі

Автопром стрімко входить у нову еру, де гуманоїдні роботи стають частиною звичайного виробничого процесу.

Поки що вони лише допомагають людям. Але темпи впровадження натякають: це може змінитися значно швидше, ніж здається.