Такий тип носа з'явився ще в 1997 у поїзда Е3 для тихого проходження гірських тунелів.
Новий гіпершвидкісний японський потяг став схожий на качкодзьоба і їздить зі швидкістю 400 км / год - інженери просто запозичили найкращу аеродинаміку у птиці, передають Патріоти України.
Експериментальний поїзд з робочою швидкістю в 360 км / ч і максимальною в в 400 км / год. Такий тип носа з'явився ще в 1997 у Е3 для тихого проходження гірських тунелів. На швидкості від 300 км / год повітря в тунелі не встигає плавно обтекти профіль носа, накопичується і стискається на ньому, а потім вибухає, коли поїзд виходить на відкритий простір (при вході в тунель звук набагато менш злий). Японцям пощастило, що Зимородок-сан люб'язно поділився формою свого дзьоба, так як він вже давно вирішив проблему пірнання в воду на великій швидкості без сплеску. Інженери випробують різні профілі на різних кінцях поезда. Довжина цього носа 16 метрів.
Кабмін поступово відновлює фінансування тимчасово призупинених видатків, зокрема для регіонів. Про це повідомив прем’єр-міністр Сергій Корецький у п'ятницю, 16 жовтня, передають Патріоти України. Він пояснив, що цього тижня парламент підтримав низку на...
Бельгія планує передати Україні десять винищувачів F-16 до кінця 2026 року. Про це заявив прем’єр-міністр Бельгії Барт де Вевер після зустрічі з президентом України Володимиром Зеленським на полях саміту ЄС у Брюсселі, передають Патріоти України з поси...
