
Про це пише російське видання "Ведомости" з посиланням на людину, близьку до Федерального дорожнього агентства РФ (Росавтодор), двох учасників нарад і дві людини, близькі до російського держпідприємству "Автодор", передають Патріоти України.
Представник Мінтрансу РФ також підтвердив цю інформацію.
Зараз з Краснодара до Криму ведуть дві дороги: одна з них через Кримськ і Джигинку, друга і основна - А-289 протяжністю 150 км - йде від Краснодара в Слов'янськ-на-Кубані і місто Темрюк.
Нова дорога повинна пройти південніше А-289 - майже від Темрюка до іншої майбутньої траси, Далекого західного обходу Краснодара, розповідають співрозмовники "Ведомостей".
Передбачається побудувати 128 км нової дороги, вказує представник Мінтрансу, по суті, це новий напрямок траси А-289 від перетину з майбутнім Далеким західним обходом Краснодара до автодороги А-290. Завершити роботи планується в 2022 році, розповідає він.
На будівництво Керченського моста російська влада витратили 228 млрд рублів (без урахування під'їзних доріг). Це майже $ 3,5 млрд. При цьому сам міст в основному пустує. Не виправдовуються і надії окупантів на зростання туристичного потоку, пов'язані з будівництвом споруди. При цьому міст використовується для перекидання військової техніки окупантів із сусідньої Росії.
Близькі до влади країни-агресора РФ економісти з аналітичного центру ЦМАКП у своєму звіті оголосили про початок банківської кризи в Росії, передають Патріоти України з посиланням на видання The Moscow Times. . «Банківська криза, яку раніше передбачала...
Росія фактично випередила країни Європи за дороговизною базових продуктів харчування, водночас російські пенсіонери можуть дозволити собі в рази менше їжі, ніж їхні ровесники у сусідніх державах. Про це йдеться в аналізі проєкту "МО", передають Патріот...