Російська Об'єднана суднобудівна корпорація (ОСК) складе список верфей на продаж, а потім узгодить його з урядом і президентом, щоб розпродати підприємства, які простоюють без замовлень. Про це повідомляє The Moscow Times, передають Патріоти України.
«У нас є верфі, на яких взагалі немає замовлень на сьогодні. Взяти хоча б Севастопольський завод, організований у 1783 році. На ньому немає замовлень, там залишилися працівників 200 осіб, тобто скорочено переважну [кількість] працівників. І замовлення навряд чи прийдуть», — заявив голова правління банку ВТБ і ради директорів ОСК Андрій Костін на полях Східного економічного форуму.
За його словами, поки на верфях будуть замовлення, корпорація не стане закривати їх і продавати, але загалом галузь потребує «великої реструктуризації». ОСК було створено 2007 року за указом Володимира Путіна для об'єднання розрізнених суднобудівних заводів РФ, їхнього оздоровлення та насичення замовленнями. У 2023 році Путін передав корпорацію в управління банку ВТБ. Причиною такого кроку називали незадовільний фінансовий стан ОСК. У 2025 році фінансові показники корпорація не розкривала.
Як повідомляє видання, проблеми із замовленнями на російських верфях пов’язані, зокрема, і з тим, що будувати кораблі в РФ у кілька разів дорожче, ніж у Китаї. Так, три найбільші експортери російського зерна збираються замовити понад 60 балкерів на китайських верфях, де вони обійдуться замість 12,5 млрд руб. ($154 млн) за судно в 3,5 млрд 90 ($43 млн).
Для багатьох пенсіонерів банківська картка — це своєрідний гаманець, у якому зберігаються всі гроші на життя. Але якщо людина має борг і щодо неї відкрили виконавче провадження, навіть рахунок, на який щомісяця приходить пенсія, може опинитися під ареш...
В Україні продовжує працювати масштабний сектор шахрайських call-центрів, який, за оцінкою Forbes, налічує близько 2000 «офісів». Йдеться вже не про поодиноких телефонних аферистів, а про цілу тіньову індустрію зі своїм менеджментом, підбором персоналу...
