
Восени 2025 року ринок пального в Україні може зіткнутися з новою хвилею зростання цін. До традиційних факторів - курсу євро, світових котирувань нафти та логістики - додаються санкції проти румунського порту Констанца, через який надходить чверть усього імпортованого дизпалива, передають Патріоти України.
За оцінками директора консалтингової компанії «А-95» Сергія Куюна, обмеження на імпорт із цього порту можуть спричинити дефіцит саме в період пікового споживання. Швидко замістити ці обсяги Україна не зможе, що неминуче призведе до стрибка цін на АЗС.
За прогнозами експертів, якщо санкції збережуться, то вже в жовтні дизель може коштувати 65–70 грн/л, а бензин А-95 — до 62–65 грн/л.
Фінансовий аналітик Андрій Шевчишин зазначає, що виключення Констанци безпосередньо створить дефіцит і спровокує «ланцюгову реакцію» на ринку: подорожчають не лише дизель, а й бензин з автогазом. Крім того, аграрний сектор та транспорт, які особливо потребують дизелю восени-зимою, відчують тиск першими.
Експерти наголошують: оптимальним рішенням було б залишити санкції проти індійського ресурсу, але зберегти постачання з Констанци, аби не псувати відносини з Румунією та не провокувати нову паливну кризу.
Українські біженці за кордоном можуть добровільно сплачувати внески до Пенсійного фонду України та накопичувати страховий стаж для майбутньої пенсії. Для зарахування одного місяця стажу сума внеску має бути не меншою за 22% мінімальної зарплати, а дого...
У Всеукраїнській асоціації громад вважають, що в держави немає грошей на підвищення зарплат учителям, рішення про яке вже ухвалено, передають Патріоти України. За підрахунками фахівців, на це потрібно 42 млрд грн, однак "ці кошти не передбачені в держб...