
У березні 2026 року в країнах континентальної Європи було зареєстровано 224 тис. нових електромобілів, що на 51% більше, ніж роком раніше. Загалом за перший квартал продажі сягнули 500 тис. авто, показавши зростання на 33,5%. Про це повідомляє The Guardian, передають Патріоти України.
Найвищі темпи переходу на електротранспорт демонструють північні країни. У Норвегії частка електромобілів серед нових авто досягла 98%, у Данії – 76%, а у Фінляндії – майже 50%. Водночас великі європейські економіки, зокрема Німеччина, Франція, Іспанія, Італія та Польща, зафіксували приблизно 40% зростання у першому кварталі.
Окремо вирізняється Італія, де продажі електромобілів зросли на 65%, хоча їхня частка на ринку залишається відносно низькою – 8,6%. У Франції цей показник значно вищий і становить близько 28%.
Основним фактором такого зростання стало різке подорожчання бензину та дизельного пального, спричинене війною в Ірані. Це підвищило інтерес споживачів до електромобілів як більш економічної альтернативи.
Додатково на ринок впливають державні стимули. У низці країн покупці можуть отримати до 5700 євро субсидій для малозабезпечених, до 4700 євро для середнього класу та близько 3500 євро базової підтримки. У Франції діє також програма соціального лізингу для домогосподарств із доходом до 16 300 євро на особу.
Експерти зазначають, що перехід на електромобілі вже має помітний вплив на енергетичний ринок: з початку року попит на нафту скоротився на обсяг, еквівалентний приблизно 2 млн барелів на рік.
Українська енергосистема залишається у вкрай складному стані, і відключення електроенергії можуть виникати у будь-який момент щонайменше протягом кількох років. Навіть за наявності всіх необхідних ресурсів повне відновлення триватиме не менше трьох рок...
Росія систематично занижує економічні показники, зокрема рівень інфляції та бюджетний дефіцит. Про це заявив керівник військової розвідки Швеції Томас Нільссон в коментарі Financial Times, передають Патріоти України. За його словами, реальний рівень ін...