Після останнього підвищення цін на залізниці квитки в Україні є дорожчими ніж навіть у Польщі, Чехії та Швейцарії - країн, чиї громадяни зазвичай заможніші за українців. Про це написав заступник директора Центру Мєрошевського, аналітик-міжнародник Лукаш Адамський, передають Патріоти України.
Як приклад він навів квиток УЗ Перемишль - Львів, який коштує 1008 гривень за 96 кілометрів відстані – в той час, як білет на польську залізницю Вроцлав – Прага, де відстань складає 286 кілометрів, коштує 874 гривень. «Як так піде і далі, то незабаром Укрзалізниця, використовуючи свою монополію, стане однією з найдорожчих залізниць в Європі», - наголосив Адамський.
Раніше експерти та бізнес-асоціації звинуватили Укрзалізницю у бажанні використати монопольне становище та підвищити тариф на вантажні перевезення на 37%.
Як заявили в Американській торговельній палаті (ACC), крім тарифів, УЗ збирається збільшити вартість робіт і послуг, які пов’язані із перевезеннями, а також ставки плати за користування вагонами та контейнерами. Таке рішення створить значний тиск на економіку України, а додаткові витрати на логістику для бізнесу перевищать 1,4 млрд грн на рік, що суттєво знизить конкурентоспроможність української продукції та обмежить можливості для виходу на експортні ринки. В результаті від цього постраждає та сама Укрзалізниця, адже втратить роботу.
За даними джерел "Української правди", представникам Офісу генпрокурора з кожного шахрайського кол-центру щомісяця могли передавати приблизно $7 тисяч, передають Патріоти України. "За інформацією джерел УП у правоохоронних органах, з кожного кол-центру...
Німеччина ризикує зіткнутися з дефіцитом природного газу в зимовий період, якщо сезон виявиться надзвичайно холодним. За оцінкою асоціації операторів газосховищ INES, у найскладніші дні січня нестача постачання може сягнути 25% від потреб країни, перед...
