Міжнародний аеропорт "Ужгород" передали МВС під європейський хаб авіазабезпечення цивільного захисту. Використання летовища для регулярних пасажирських перевезень неможливе, навіть якщо відкриють небо. Про це повідомив заступник голови Офісу президента Віктор Микита в інтерв'ю LB.ua, передають Патріоти України.
Микита зауважив, що аеропорт міг би приймати чартерні нерегулярні рейси.
"Аеропорт в Ужгороді може забезпечити чартерні цивільні рейси, нерегулярні. Політика МВС це дозволяє. ДСНС — це цивільна авіація, не військова. Військових літаків там не може бути, логістика невдала загалом", – пояснив представник ОП.
Окрім того, Ужгородський аеропорт розташований далеко. Тому, вважає Віктор Микита, пасажирам з інших регіонів простіше їхати до сусідньої Польщі.
"До Закарпаття від Києва — 800 кілометрів. Від Харкова - ще далі. Якщо дивитися логістику, інколи зручніше доїхати потягом до польського аеропорту й полетіти відразу в усі сторони, ніж їхати до Закарпаття. Треба зробити дорогу, покращити залізничне сполучення", – висловився представник ОП.
Національний банк України прогнозує подальше прискорення інфляції до кінця 2026 року. За оцінками регулятора, споживчі ціни зростуть на 12,5%, однак уже наступного року темпи подорожчання товарів і послуг почнуть сповільнюватися. Про це йдеться в Інфля...
Курс долара в Україні може зрости спочатку до 46–48 гривень, а згодом сягнути 48–50 гривень. Такий сценарій прогнозує фінансовий аналітик Олексій Кущ, звертаючи увагу на витрати міжнародних резервів Національного банку України для підтримки гривні, пер...
