Російський уряд відмовився від будівництва Северо-Сибірської залізничної магістралі (Севсиб), яка мала поєднати Нижньовартовськ із Урумчі в Китаї, через надзвичайно високі витрати, передають Патріоти України.
За оцінками, проведення магістралі коштувало б близько 50 трильйонів рублів через складні геологічні умови. При цьому інвестиційна програма РЖД на 2026 рік не перевищить 1 трильйона рублів, що робить проект економічно невиправданим.
Ще у 2023 році президент РФ Володимир Путін доручив підготувати доклад про доцільність Севсиба. План передбачав будівництво ділянки Нижньовартовськ—Белий Яр—Усть-Ілімськ довжиною близько 2 тисяч кілометрів, а також шлях Таштагол—Урумчі, який мав стати новим входом у Китай через Алтай. Через гірський рельєф розглядалося прокладання двох тунелів — російського та китайського.
Проект Севсиба був включений у стратегічні плани розвитку залізничного транспорту РФ та соціально-економічні програми Сибіру і Далекого Сходу, але через надзвичайно високу вартість і обмежене фінансування будівництво було заморожене.
В Україні не прогнозують дефіциту продовольства, однак через ускладнення логістики частина звичних продуктів може суттєво подорожчати. За оцінкою доктора соціальної економіки Зіновія Свереди, за певних умов зростання цін може сягнути до 30%, передають ...
Перерахунок пенсій з 1 вересня 2026-го не передбачено. Проте частина українців можуть розраховувати на перерахунок. Йдеться про тих пенсіонерів, які досягли певної вікової категорії та мають право на доплату., передають Патріоти України. Про це йдеться...
