"Проста дєнгі кончіліссь": Росія відмовилася від будівництва гігантської залізниці до Китаю, що мала стимулювати вмираючу економіку недоімперії

Російський уряд відмовився від будівництва Северо-Сибірської залізничної магістралі (Севсиб), яка мала поєднати Нижньовартовськ із Урумчі в Китаї, через надзвичайно високі витрати, передають Патріоти України.

За оцінками, проведення магістралі коштувало б близько 50 трильйонів рублів через складні геологічні умови. При цьому інвестиційна програма РЖД на 2026 рік не перевищить 1 трильйона рублів, що робить проект економічно невиправданим.

Ще у 2023 році президент РФ Володимир Путін доручив підготувати доклад про доцільність Севсиба. План передбачав будівництво ділянки Нижньовартовськ—Белий Яр—Усть-Ілімськ довжиною близько 2 тисяч кілометрів, а також шлях Таштагол—Урумчі, який мав стати новим входом у Китай через Алтай. Через гірський рельєф розглядалося прокладання двох тунелів — російського та китайського.

Проект Севсиба був включений у стратегічні плани розвитку залізничного транспорту РФ та соціально-економічні програми Сибіру і Далекого Сходу, але через надзвичайно високу вартість і обмежене фінансування будівництво було заморожене.