Російські нафтові компанії зіткнулися з серйозними проблемами з виконанням контрактів на постачання бензину. У середньому з травня по вересень вони виконали лише 41% угод, укладених на Петербурзькій міжнародній товарно-сировинній біржі. Про це повідомляє російське видання «Коммерсант», передають Патріоти України.
За даними видання, близько 20% угод завершилися дефолтом або були скасовані, тоді як ще 39% залишаються невиконаними. Тобто загалом майже шість із десяти контрактів не були закриті належним чином.
Ще один показник свідчить про масштаб проблеми: у 24% випадків затримка постачання перевищила встановлений норматив у 30 днів.
Пошкодження НПЗ створюють дефіцит пального
Учасники російського паливного ринку пов’язують ситуацію насамперед із необхідністю перенаправляти наявні обсяги бензину найбільш пріоритетним споживачам.
Однією з причин такого становища називають пошкодження російських нафтопереробних заводів. Через перебої в роботі НПЗ виробництво окремих видів пального скорочується, а компаніям доводиться перерозподіляти доступні ресурси.
У результаті частина покупців, які уклали контракти через біржу, не отримує паливо у встановлені терміни.
Покупці скаржаться на проблеми з форс-мажором
Водночас ситуація ускладнюється суперечками щодо причин невиконання контрактів.
Покупці заявляють, що російські нафтові компанії не завжди можуть або хочуть надати достатнє підтвердження того, що затримка постачання справді стала наслідком форс-мажорних обставин.
Для продавців посилання на надзвичайні обставини може бути способом пояснити неможливість виконання угоди, однак для покупців це не вирішує проблему — їм усе одно необхідно отримати паливо в обумовлені строки.
Таким чином, проблеми з виконанням біржових контрактів свідчать про зростання напруженості на внутрішньому паливному ринку Росії. Пошкодження нафтопереробної інфраструктури, необхідність забезпечувати пріоритетних споживачів і перебої з постачанням створюють ситуацію, коли доступного бензину не вистачає для нормального виконання всіх укладених угод.
Якщо тенденція збережеться, російський паливний ринок може й надалі стикатися з дефіцитом окремих видів бензину, затримками поставок та зростанням цінового тиску.
Державний та гарантований державою борг України станом на кінець липня становив 9,57 трлн грн, або 214,2 млрд доларів. За один місяць його обсяг збільшився приблизно на 81,3 млрд грн, . Основною причиною зростання, як і в попередні місяці, залишається ...
Російські нафтові компанії зіткнулися з серйозними проблемами з виконанням контрактів на постачання бензину. У середньому з травня по вересень вони виконали лише 41% угод, укладених на Петербурзькій міжнародній товарно-сировинній біржі. Про це повідомл...
