Росія втрачає монополію на транспортний коридор: Туреччина, Азербайджан та Грузія запустили залізничний шлях в обхід РФ

Грузії відбулася офіційна церемонія запуску повномасштабного режиму роботи залізничної лінії Баку–Тбілісі–Карс (БTK). Туреччина, Азербайджан і Грузія заявили про посилення ролі коридору як ключової частини трансконтинентальної логістики між Азією та Європою, передають Патріоти України з посиланням на DHA.

У заході взяли участь представники Туреччини, Грузії та Азербайджану. Міністр транспорту та інфраструктури Туреччини Абдулкадір Уралоґлу подякував уряду Грузії за організацію церемонії та підкреслив стратегічне значення проєкту.

За його словами, залізнична лінія БTK є одним із ключових елементів Середнього коридору та відіграє важливу роль у посиленні транспортного сполучення між Азією та Європою з 2017 року.

Запуск цієї гілки дозволить переформатувати нинішню карту євразійських вантажних перевезень та зменшити залежність від російських транзитних шляхів.

Уралоґлу заявив, що завершення інфраструктурних робіт дозволяє перейти до нового етапу ефективнішої експлуатації коридору. Він наголосив, що проєкт реалізували завдяки спільній політичній волі трьох країн.

Окремо міністр зазначив, що глобальні зміни в логістичних ланцюгах і нестабільність морських маршрутів підвищують значення сухопутних транспортних коридорів. Такі маршрути стають критично важливими для стабільності світової торгівлі.

Він додав, що Туреччина розвиває позицію логістичного хабу між Європою та Азією, зокрема через проєкти БTK, Мармарай, залізницю Галькали–Капикуле та інші інфраструктурні ініціативи.

"Сьогодні світ оцінює не потужності БТК, а її ефективність. Наш успіх вимірюватиметься не кількістю побудованих кілометрів, а якістю послуг, транзитним часом і довірою користувачів", - резюмував глава відомства.