Останніми днями Росія посилила атаки на паливно-енергетичну інфраструктуру України. Але це не спричинить дефіцит пального на АЗС в країні завдяки налагоджений поставкам з-за кордону, високій конкуренції та ринковому ціноутворенню, передають Патріоти України.
Про це заявив директор "Консалтингової групи А-95" Сергій Куюн. Він нагадав, що з початку тижня агресор вдарив по нафтобазі в Одесі, по нафто-переробному заводу в Кременчуці, а також по танкеру з пальним в Ізмаїлі.
"Все частіше чую запитання: що буде з пальним та цінами на нього? Відповідь – нічого не буде", – запевнив Куюн.
Він нагадав, що з 2022-2023 років росіяни розбили понад 70 нафтобаз та всі НПЗ в Україні. Втім, після кризи 2022-го населення нестачі пального більше не відчувало. Тому навіть попри російські атаки в Україні немає дефіциту пального, завдяки:
На відміну від України, яка не має власної нафти та її переробки, в Росії виник гострий дефіцит нафтопродуктів, в результаті чого в деяких регіонах на АЗС запровадили обмеження на продаж.
Куюн пояснив це державним регулюванням цін в РФ та відсутністю імпортних постачань через зависокі внутрішні ціни. При цьому експерт вказав, що російські ЗМІ дефіцит пального та зростання його вартості пов’язують з українськими ударами по нафтопереробці РФ.
Двоє людей із однаковим трудовим стажем можуть отримувати геть різні пенсії. На суму виплат впливає не лише стаж, але й інші фактори.Про це повідомляє РБК-Україна з посиланням на норми Закону України "Про загальнообов'язкове державне пенсійне страхува...
Росія почала завозити бензин з Індії через дефіцит пального, який виник після серії українських ударів по російських НПЗ. За даними Kpler, Москва вперше почала імпортувати моторне пальне з цієї південноазійської країни, а необхідність доставляти бензин...
