Російська авіація на межі: Авіакомпанія заявила про критичний дефіцит пального

За інформацією компанії, на початку червня один із ключових постачальників повідомив про скорочення обсягів постачання приблизно на третину від раніше погоджених показників. Причиною названо форс-мажорні обставини на низці нафтопереробних заводів, через які пропозиція авіаційного пального на ринку суттєво зменшилася.

В «Азимуті» стверджують, що інші постачальники також не мають можливості компенсувати нестачу пального. На тлі дефіциту почали стрімко зростати й ціни. За оцінками авіакомпанії, лише з початку червня вартість авіапального в російських аеропортах збільшилася в середньому більш ніж на 17%.

В окремих регіонах ситуація виявилася ще складнішою. Так, у Махачкалі ціна авіаційного гасу, за даними перевізника, зросла на 64% і досягла 157 тисяч рублів за тонну без урахування ПДВ. При цьому на світовому ринку вартість авіапального вже третій місяць поспіль демонструє тенденцію до зниження.

У компанії попереджають, що за нинішніх умов виконання запланованої польотної програми стає економічно невигідним. Це стосується як міжнародних маршрутів, так і внутрішніх рейсів, які, за оцінкою перевізника, страждають від ситуації ще більше.

«Азимут» є одним із найбільших регіональних авіаперевізників Росії. Компанія працює з 2017 року та виконує рейси як між регіонами РФ, так і до країн ближнього зарубіжжя, Близького Сходу та Азії. Її авіапарк складається виключно з літаків Sukhoi Superjet 100.