Російська авіаційна продукція, як військова
так і цивільна, стрімко набирає недоброї слави ненадійної та застарілої техніки,
навіть в країнах третього світу зі сталими, часто-густо глибоко корупційними, контактами московських чиновників з
часів СРСР, зазначають Патріоти України. Про це пише
відомий аналітик під ніком Злий одесит. Далі мовою оригіналу.
"В этом году российский учебно-боевой самолет Як-130 настойчиво навязывали многим странам Юго-Восточной Азии. В частности, Бангладеш, Мьянме, Лаосу, а также Малайзии.
Но, как стало известно, в Малайзии российский Як-130, несмотря на крайне тесное взаимодействие этой страны с РФ по созданию "белого шума" в деле МН17, потерпел неудачу.
Так, несмотря на очень соблазнительное предложение от РФ по поставкам Як-130 и обмену старых МиГ-29Н (поставленных в 1995 году) по схеме trade-in, ВВС Малайзии отдали предпочтение поставке 36 индийских истребителей LCA Tejas.
Выбор со стороны Малайзии в данном вопросе оказался более чем разумным.
Во-первых, ВВС Малайзии на сегодняшний день представляют собой достаточно неунифицированный коктейль из истребителей F/A-18D Hornet, Northrop F-5E Tiger II, Су-30МКМ, МиГ-29Н и BAe Systems Hawk Mk. 208. Теперь же весь этот курятник из разношёрстного парка получит однотипное авиакрыло из LCA Tejas.
Во-вторых, ВВС Малайзии хватило здравомыслия не ввязаться с РФ в очередную авантюру, на сей раз оружейную, чреватую не столько последствиями от нарушения закона США CAATSA, сколько приобретением самолетов, производимых в кустарных условиях.
После вторжения Российской Федерации на Донбасс и Крым в 2014 году Украина прекратила поставки авиадвигателей АИ-222-25 в РФ. В 2015-м на мощностях НПЦ "Салют" была осуществлена так называемая локализация производства авиадвигателей АИ-222-25, больше представляющая собой кустарное производство данных силовых установок.
По состоянию на конец 2019 года в России так и не удалось заменить украинские двигатели российскими СМ-100 с заявленной тягой до 3000 кг, а с 2014-го с Як-130 произошло минимум (из официально известных) семь аварий".
В Україні з 1 листопада 2026 року тарифи на газ для побутових споживачів залишаються незмінними. Уряд зафіксував вартість блакитного палива на весь опалювальний сезон 2026–2027 років. Для більшості домогосподарств, які отримують газ від компанії «Нафто...
Як повідомив журналістам повідомив міністр відновлення та інфраструктури Микола Калашник, у Києві почали будувати дві тимчасові переправи через річку Дніпро, їх мають завершити до кінця лютого 2027 року. . Перші два резервні мости через Дніпро збирают...
