Уряд вивчає можливість додаткового підвищення цін на бензин і дизель на 2,1 рубля за літр, щоб компенсувати нафтовим компаніям витрати на імпорт палива. Ініціатором виступило Міненерго, яке звернулося до прем’єр-міністра Міхаіла Мішустіна. У відомстві зазначили, що продаж закупленого за кордоном палива за поточними цінами на АЗС вертикально інтегрованих нафтових компаній приносить збитки в розмірі 13–18 рублів за літр навіть з урахуванням державної компенсації (імпортного демпфера). Зокрема, субсидій недостатньо через премію до світових цін на імпортоване паливо у зв’язку з санкціями, а також витрат на його доставку по росії, передають Патріоти України.
Підвищення цін на бензин і дизель було одним із варіантів, запропонованих Міненерго для підтримки імпорту. За підрахунками відомства, за такого сценарію до кінця року бензин на АЗС великих учасників ринку подорожчає приблизно на 11%, або на 7,1 рубля за літр порівняно з поточним рівнем, а літнє дизельне паливо — на 10,7%, або на 8,2 рубля за літр. Очікується, що надбавка у розмірі 2,1 рубля дозволить нафтовим компаніям отримувати близько 12 млрд рублів додаткового доходу на місяць і сформувати джерело для компенсації витрат, пов’язаних з імпортом палива в умовах українських атак на НПЗ.
За даними Росстату, станом на 19 жовтня бензин у росії подорожчав на 20,5% з початку року. Це в 3,3 рази більше за офіційну інфляцію, яка склала 6,15%. Дизельне паливо за той самий період подорожчало на 13,4%.
Компанії покладають великі надії на штучний інтелект: очікують, що він допоможе прискорити робочі процеси, скоротити витрати й підвищити продуктивність. Однак на практиці деякі підприємства стикаються з дорогими ліцензіями, помилками у згенерованих мат...
Крім того, що деяких внутрішніх переселенців можуть позбавити статусу ВПО, виплати соціальної допомоги у жовтні для них стартують пізніше. Так, отримати свої 2 чи 3 тисячі гривень вони зможуть лише починаючи з 21 жовтня, передають Патріоти України. Як ...
