
З початком повномасштабної війни Україна зіткнулася з дефіцитом палива, але останніми днями ситуація почала вирівнюватися, черг на АЗС стає дедалі менше. Про це йдеться у матеріалі ТСН, передають Патріоти України.
Проте стабілізація ситуації торкнулася лише автогазу, який чимало компаній купували ще до 24 лютого, та дизпалива. Що стосується бензину, то логістичний ланцюжок довелося відновлювати з нуля, цей процес продовжується і зараз. За словами експерта Сергія Куюна, до вересня українці житимуть у сезоні високого споживання.
«До вересня включно ми житимемо у сезоні високого споживання. Тому що в Європі це активізація автомобільного сезону, в Україні та європейських країнах — активізація промислового комплексу. Зокрема, агропромислового. Тому це завжди високий сезон та високий дефіцит. Відповідно, зайвих обсягів немає, постачати їх буде досить складно», — пояснив експерт.
Наразі, як мовиться у сюжеті, бензовози на в'їзд в Україну пропускають без черг. Але ціни на пальне, за словами експерта, будуть стабільними протягом найближчих 2−3 місяців.
На тлі гострого дефіциту дизельного пального, який загострився після ударів українських безпілотників по російських нафтопереробних заводах, Мінсільгосп РФ запропонував аграріям використовувати для техніки пічне паливо та дизель із підвищеним вмістом с...
В Україні мінімальна зарплата у 2027-му може зрости з 8647 до 9546 грн. При тому такий розмір соцстандартів призведе до того, що українці з мінімалкою знаходитимуться за межею бідності, передають Патріоти України. Про це йдеться в ухваленій урядом бюд...