Приєднуйтесь
Приєднуйтесь
Судна “Білоруського річкового пароплавства” доставили на причал Мозирського НПЗ верхню частину реактора установки каталітичного крекінгу масою 176 тонн. Подорож в 1100 км від порту Херсон до Мозиря великогабаритний вантаж подолав по Дніпру і Прип’яті, повідомляють Патріоти України з посиланням на ЦТС.
На причал ВАТ “Мозирський НПЗ” в районі селища Стрільськ прибув складу судів БРП з буксирного теплохода БТ-0701 (проект 570В) і несамохідної баржі-майданчика Р-0550 (проекту 775А) з великогабаритним обладнанням для нафтопереробного заводу — верхню частину реактора R-2001 установки каталітичного крекінгу в зборі з райзером і пересипними трубами.
Верхня частина реактора R-2001 була виготовлена компанією Walter Tosto. Вага верхньої частини реактора склала 176,0 тонн, його довжина – 22,8 метра, висота – 5,4 метра, ширина – 5,0 метра.
Устаткування повантажили на судна пароплавства в порту Херсон, куди воно прибуло з порту Ортона (Італія) на судні Starlet. Воно було доставлено 24 вересня і подолав 1100 кілометрів по річках Дніпро і Прип’ять за 13 діб.
Перевантаження верхньої частини реактора провели 11 вересня в Херсонському морському торговому порту двома плавучими кранами вантажопідйомністю 170 і 70 тонн. 17 вересня в Київському річковому порту баржу-майданчик передали буксирному теплоходу БСП.
Додатковою складністю при транспортуванні став низький рівень води в Прип’яті — він був нижче причалу, через що треба було облаштування дамби, закачування води в затон для підходу баржі та відкачка води із затону до необхідного рівня. Після цього трюми баржі заповнили водою до необхідного рівня, щоб вирівняти палубу і причал. Після цього частина реактора була розкріплена і викочена тягачем Ро-Ро.
Термін походить від англійського roll-on / roll-off (Вкочує-закочує) і має на увазі навантаження або вивантаження вантажу без допомоги вантажопідйомних засобів. Під час вивантаження під вантаж заводиться тягач, на якому вантаж викочують на причал.
В Україні після перерахунку пенсій виплати можуть не лише зрости, а й зменшитися. Це пов'язано з виправленням помилок у попередніх розрахунках, передають Патріоти України. Як повідомляє профільне видання "На пенсії", ідеться про випадки, коли під час п...
Вартість проходу через Панамський канал зросла до історичного рівня. Це сталося через різке збільшення попиту з боку азійських компаній на тлі війни в Ірані, яка суттєво порушила глобальні енергетичні та логістичні ланцюги. Про це пише FT у четвер, 23 ...
