
Кабінет міністрів дозволив використовувати металургійні шлаки та золи в дорожніх роботах. Рішення було прийнято на засіданні уряду 4 грудня, повідомляють Патріоти України з посиланням на Ліга.Бізнес.
За словами глави міністерства Владислава Криклія, вже напрацьована база нормативно-технічних документів, які враховують європейський досвід в цьому питанні. Зокрема, це дозволить замістити імпорт бітуму з Росії та заощадити під час будівництва доріг, зазначають у відомстві.
“Ці норми регламентують вимоги до технологічних процесів і складовим дорожнього бетону, головною з яких є застосування виключно високоякісного портландцементу, а також безпосередньо металургійних шлаків”, – сказав він.
Крім того, згідно з рішенням Кабміну, тепер на тендерах по ремонту та будівництву доріг буде враховуватися не тільки критерій запропонованої ціни, а й заходи щодо захисту навколишнього середовища з питомою вагою не менше 10%.
Українські пенсіонери можуть отримувати доплату 150 грн на місяць за кожну дитину або онука, якщо вони їх утримують і не працюють. Виплату призначає Пенсійний фонд (ПФУ), але її можуть скасувати у разі зміни обставин, зокрема працевлаштування або досяг...
Після війни Україна зіткнеться з гострим дефіцитом робочої сили – особливо у робітничих професіях та серед інженерів, а внутрішніх ресурсів для відновлення може не вистачити. Зазначається, що основним рішенням стане залучення трудових мігрантів із бідн...