
Кабінет міністрів дозволив використовувати металургійні шлаки та золи в дорожніх роботах. Рішення було прийнято на засіданні уряду 4 грудня, повідомляють Патріоти України з посиланням на Ліга.Бізнес.
За словами глави міністерства Владислава Криклія, вже напрацьована база нормативно-технічних документів, які враховують європейський досвід в цьому питанні. Зокрема, це дозволить замістити імпорт бітуму з Росії та заощадити під час будівництва доріг, зазначають у відомстві.
“Ці норми регламентують вимоги до технологічних процесів і складовим дорожнього бетону, головною з яких є застосування виключно високоякісного портландцементу, а також безпосередньо металургійних шлаків”, – сказав він.
Крім того, згідно з рішенням Кабміну, тепер на тендерах по ремонту та будівництву доріг буде враховуватися не тільки критерій запропонованої ціни, а й заходи щодо захисту навколишнього середовища з питомою вагою не менше 10%.
В Україні тарифи на воду та водовідведення відрізняються залежно від джерела водопостачання, рельєфу місцевості та витрат водоканалів на модернізацію, тому в одних містах кубометр коштує значно дорожче, ніж в інших. Найвищі тарифи наразі зафіксовані в ...
Самотні пенсіонери віком від 80 років, які потребують постійного догляду, можуть оформити щомісячну доплату у розмірі 1038 гривень, але лише після проходження ЛКК (лікарсько-консультативна комісія) та подання заяви до Пенсійного фонду (ПФУ). Окремо укр...