Кабінет міністрів дозволив використовувати металургійні шлаки та золи в дорожніх роботах. Рішення було прийнято на засіданні уряду 4 грудня, повідомляють Патріоти України з посиланням на Ліга.Бізнес.
За словами глави міністерства Владислава Криклія, вже напрацьована база нормативно-технічних документів, які враховують європейський досвід в цьому питанні. Зокрема, це дозволить замістити імпорт бітуму з Росії та заощадити під час будівництва доріг, зазначають у відомстві.
“Ці норми регламентують вимоги до технологічних процесів і складовим дорожнього бетону, головною з яких є застосування виключно високоякісного портландцементу, а також безпосередньо металургійних шлаків”, – сказав він.
Крім того, згідно з рішенням Кабміну, тепер на тендерах по ремонту та будівництву доріг буде враховуватися не тільки критерій запропонованої ціни, а й заходи щодо захисту навколишнього середовища з питомою вагою не менше 10%.
Українські пенсіонери можуть отримувати вікову надбавку до пенсії після досягнення 70 років. Її розмір залежить від віку, а право на виплату — від загальної суми пенсійного забезпечення. За інформацією УНІАН, доплату нараховують автоматично, без необхі...
Взимку, коли температура повітря опуститься нижче нуля, відключення електроенергії в Україні можуть тривати щонайменше 12 годин на добу. У найскладнішому сценарії в окремих регіонах світла може не бути понад 20 годин. Такий прогноз в ефірі «Новини.Live...
