Кабінет міністрів дозволив використовувати металургійні шлаки та золи в дорожніх роботах. Рішення було прийнято на засіданні уряду 4 грудня, повідомляють Патріоти України з посиланням на Ліга.Бізнес.
За словами глави міністерства Владислава Криклія, вже напрацьована база нормативно-технічних документів, які враховують європейський досвід в цьому питанні. Зокрема, це дозволить замістити імпорт бітуму з Росії та заощадити під час будівництва доріг, зазначають у відомстві.
“Ці норми регламентують вимоги до технологічних процесів і складовим дорожнього бетону, головною з яких є застосування виключно високоякісного портландцементу, а також безпосередньо металургійних шлаків”, – сказав він.
Крім того, згідно з рішенням Кабміну, тепер на тендерах по ремонту та будівництву доріг буде враховуватися не тільки критерій запропонованої ціни, а й заходи щодо захисту навколишнього середовища з питомою вагою не менше 10%.
Станом на 2 листопада 2026 року портфель облігацій внутрішньої державної позики (ОВДП) у власності українців досяг 173,1 млрд грн, оновивши історичний максимум. За місяць вкладення фізичних осіб зросли на 5,6 млрд грн, або на 3,3%. Про це повідомляє Мі...
Війна проти України дедалі сильніше позначається на економіці Росії, попри спроби Кремля применшити масштаб проблем. Удари Сил оборони по нафтопереробних заводах, логістичних вузлах та інших важливих об'єктах обмежують виробництво й посилюють інфляцію....
