Кабінет міністрів дозволив використовувати металургійні шлаки та золи в дорожніх роботах. Рішення було прийнято на засіданні уряду 4 грудня, повідомляють Патріоти України з посиланням на Ліга.Бізнес.
За словами глави міністерства Владислава Криклія, вже напрацьована база нормативно-технічних документів, які враховують європейський досвід в цьому питанні. Зокрема, це дозволить замістити імпорт бітуму з Росії та заощадити під час будівництва доріг, зазначають у відомстві.
“Ці норми регламентують вимоги до технологічних процесів і складовим дорожнього бетону, головною з яких є застосування виключно високоякісного портландцементу, а також безпосередньо металургійних шлаків”, – сказав він.
Крім того, згідно з рішенням Кабміну, тепер на тендерах по ремонту та будівництву доріг буде враховуватися не тільки критерій запропонованої ціни, а й заходи щодо захисту навколишнього середовища з питомою вагою не менше 10%.
Український ринок праці дедалі гостріше потребує операторів верстатів із ЧПК, екскаваторників, монтажників, складальників та інших робітничих фахівців, тоді як охочих здобути вищу освіту значно більше, ніж потрібно економіці. Деякі робітничі спеціально...
У липні поставки бензину та дизельного пального з Білорусі до Росії досягли нового місячного рекорду на тлі дефіциту палива, спричиненого позаплановими зупинками російських нафтопереробних заводів унаслідок ударів українських дронів. Про це повідомляє ...
