Кабінет міністрів дозволив використовувати металургійні шлаки та золи в дорожніх роботах. Рішення було прийнято на засіданні уряду 4 грудня, повідомляють Патріоти України з посиланням на Ліга.Бізнес.
За словами глави міністерства Владислава Криклія, вже напрацьована база нормативно-технічних документів, які враховують європейський досвід в цьому питанні. Зокрема, це дозволить замістити імпорт бітуму з Росії та заощадити під час будівництва доріг, зазначають у відомстві.
“Ці норми регламентують вимоги до технологічних процесів і складовим дорожнього бетону, головною з яких є застосування виключно високоякісного портландцементу, а також безпосередньо металургійних шлаків”, – сказав він.
Крім того, згідно з рішенням Кабміну, тепер на тендерах по ремонту та будівництву доріг буде враховуватися не тільки критерій запропонованої ціни, а й заходи щодо захисту навколишнього середовища з питомою вагою не менше 10%.
Китайська робототехнічна компанія UBTECH та FAW-Volkswagen домовилися розробляти та тестувати людиноподібних роботів для логістичних застосувань на автомобілебудівних підприємствах. Гуманоїдні роботи можуть оптимізувати заводську логістику, переміщуючи...
Українські пенсіонери мають право на щомісячні вікові доплати після досягнення 70, 75 та 80 років. Проте не всі отримують повну суму надбавки. У Пенсійному фонді України пояснили, від чого залежить розмір виплати, чому її можуть зменшити та кому варто ...
