
Кабінет міністрів дозволив використовувати металургійні шлаки та золи в дорожніх роботах. Рішення було прийнято на засіданні уряду 4 грудня, повідомляють Патріоти України з посиланням на Ліга.Бізнес.
За словами глави міністерства Владислава Криклія, вже напрацьована база нормативно-технічних документів, які враховують європейський досвід в цьому питанні. Зокрема, це дозволить замістити імпорт бітуму з Росії та заощадити під час будівництва доріг, зазначають у відомстві.
“Ці норми регламентують вимоги до технологічних процесів і складовим дорожнього бетону, головною з яких є застосування виключно високоякісного портландцементу, а також безпосередньо металургійних шлаків”, – сказав він.
Крім того, згідно з рішенням Кабміну, тепер на тендерах по ремонту та будівництву доріг буде враховуватися не тільки критерій запропонованої ціни, а й заходи щодо захисту навколишнього середовища з питомою вагою не менше 10%.
З 6 по 15 березня роботодавці підприємств критичної інфраструктури мають подати через портал Дія заявки на виплату 20 тисяч гривень працівникам, які у лютому брали участь в аварійно-відновлювальних роботах. Самим працівникам подавати документи не потрі...
Кілька найбільших мереж АЗС в Україні фактично диктують умови на ринку. Саме з цим пов’язаний різкий стрибок цін на пальне, які додали за останні два дні 4−5 гривень на літрі. Таку думку висловив директор енергетичних програм Центру Разумкова Володимир...