
Кабінет міністрів дозволив використовувати металургійні шлаки та золи в дорожніх роботах. Рішення було прийнято на засіданні уряду 4 грудня, повідомляють Патріоти України з посиланням на Ліга.Бізнес.
За словами глави міністерства Владислава Криклія, вже напрацьована база нормативно-технічних документів, які враховують європейський досвід в цьому питанні. Зокрема, це дозволить замістити імпорт бітуму з Росії та заощадити під час будівництва доріг, зазначають у відомстві.
“Ці норми регламентують вимоги до технологічних процесів і складовим дорожнього бетону, головною з яких є застосування виключно високоякісного портландцементу, а також безпосередньо металургійних шлаків”, – сказав він.
Крім того, згідно з рішенням Кабміну, тепер на тендерах по ремонту та будівництву доріг буде враховуватися не тільки критерій запропонованої ціни, а й заходи щодо захисту навколишнього середовища з питомою вагою не менше 10%.
Головною новиною лютого для українських пенсіонерів стане офіційне повідомлення Кабміну про остаточний коефіцієнт індексації. Хоча саме підвищення традиційно стартує від 1 березня, у лютому уряд має оприлюднити точні цифри. За попередніми розрахунками ...
Станом на грудень 2025 року в Україні було 7,6 тисячі пенсіонерів за віком, яким не виповнилося 45 років. Про це йдеться у публікації ЕП, передають Патріоти України. Так, за даними Пенсійного фонду, у грудні 2025 року в Україні було 3 тисячі пенсіонері...