Кабінет міністрів дозволив використовувати металургійні шлаки та золи в дорожніх роботах. Рішення було прийнято на засіданні уряду 4 грудня, повідомляють Патріоти України з посиланням на Ліга.Бізнес.
За словами глави міністерства Владислава Криклія, вже напрацьована база нормативно-технічних документів, які враховують європейський досвід в цьому питанні. Зокрема, це дозволить замістити імпорт бітуму з Росії та заощадити під час будівництва доріг, зазначають у відомстві.
“Ці норми регламентують вимоги до технологічних процесів і складовим дорожнього бетону, головною з яких є застосування виключно високоякісного портландцементу, а також безпосередньо металургійних шлаків”, – сказав він.
Крім того, згідно з рішенням Кабміну, тепер на тендерах по ремонту та будівництву доріг буде враховуватися не тільки критерій запропонованої ціни, а й заходи щодо захисту навколишнього середовища з питомою вагою не менше 10%.
Російські підрозділи західних компаній після переходу під контроль призначених Кремлем управлінців спрямовують мільярди рублів на фінансування війни проти України. Про це повідомляє Bloomberg, передають Патріоти України. Більшість платежів надходить до...
Міністр відновлення, інфраструктури та транспорту Микола Калашник на зустрічі з журналістами прокоментував скандал із незбудованим захистом підстанцій у Київській області у той час, коли він був головою Київської ОВА. Зокрема достойник заявив, що захис...
