Приєднуйтесь
Приєднуйтесь
Літаючий вітрогенератор виконаний у вигляді кордового планера з розмахом крил понад 25 метрів. На його борту встановлено вісім пропелерів, кожен – майже 2,5 метри в діаметрі. Вони допомагають апарату триматися в повітрі й одночасно виконують роль вітрових турбін.
Вітрогенератор з'єднаний із землею спеціальним тросом, через який вироблена електрика передається на пульт, і далі – в енергомережу.
Після злету апарат здіймається на робочу висоту – приблизно 300 метрів – та кружляє навколо бази, генеруючи енергію. На відміну від традиційних наземних вітроелектростанцій, які є надто залежними від метеоумов, конструкція летючих вітрогенераторів показала себе щонайменше на 50% ефективнішою, оскільки апарат перебуває на висоті, де постійно дме вітер.
Потужність експериментальної моделі, яку вперше випробували ще у 2017 році, становила 600 кіловатів. Однак розробники стверджують, що це далеко не межа.
Конструкція передбачає можливість облаштування "летючих електростанцій" не лише на суші, а й безпосередньо у морі, де вітри, зазвичай ще потужніші. У такому випадку нижній кінець тросу зав'язаний до спеціального буя на поверхні води, закріпленого на місці за допомогою анкера.
Електростанція саме такого типу має невдовзі з'явитися біля узбережжя Норвегії. Проект, обіцяють, запрацює уже до кінця 2019 року.
В Україні найближчим часом можуть зрости ціни на пальне — орієнтовно на 5–6 гривень за літр. Про це заявив експерт ринку нафтопродуктів Леонід Косянчук, передають Патріоти України. За його словами, наразі складно точно спрогнозувати, які цифри з’являть...
Зростання цін на пальне з початку березня спонукало Кабінет міністрів замислитися над створенням механізму компенсації. І ще минулого тижня було заявлено, що такий механізм у вигляді кешбеку на пальне вже розробляється, і з 20 березня програма запрацює...
