
Габаритна висота мосту - перша в Азії. Також дана споруда стала найбільшим в світі прогоновим сталевим арковим мостом.

Однак це не зовсім так, оскільки в самому Китаї є два сталевих арочних моста, довжина основного прольоту яких перевищує цей показник у нового моста через Янцзи. Так, в Шанхаї в 2003 році був відкритий сталевий арочний міст Лупу через річку Хуанпу, з протяжністю основного прольоту - 550 м і загальною довжиною (без під'їзних естакад) - 750 м. Але його перевершує міст через Янцзи в Чунціні - міст Чаотяньмень має довжину ( без під'їзних естакад) 932 м, довжина головного прольоту становить - 552 м.

Новий міст у провінції Хубей є етапним проектом планування інфраструктури Трьох ущелин і великим проектом щодо забезпечення нормального життя переселенців в районі водосховища. У комплексі із завершенням будівництва інших мостів в регіоні, це також має прискорити розвиток туризму і розвиток економіки регіону.

Ціни на дизельне пальне, які українські водії бачать на інформаційних табло АЗС, є суттєво завищеними та спекулятивними. Про це в ефірі «Громадського радіо» заявив експерт Інституту енергетичних досліджень Юрій Корольчук, передають Патріоти України. За...
Подорожчання пального в Україні безпосередньо впливає на ціни товарів і послуг, однак реальний масштаб цього впливу часто недооцінюють. Експерти підрахували, яку частку у вартості продукції займає паливна складова та як вона змінює кінцеві ціни для спо...