Японці заявляють, що працюють над новим типом батареї, яка дозволить знизити собівартість електромобілів вдвічі, повідомляють Патріоти України з посиланням на видання Green Car Reports.
Автор «батарейної» революції – Toyota. Виробник обіцяє вкласти $13,5 млрд до 2030 року на розробку нових акумуляторів.
Перспективні батареї вже знаходяться в розробці і незабаром ними можуть комплектуватися електричні кросовери Toyota bZ4X, чий дебют відбудеться у 2022 році. При цьому головним завданням стане зниження на 30% енергії, що витрачається на кілометр шляху. У теорії це дозволить робити батареї з меншою ємністю, тим самим знижуючи вартість всієї машини на ті ж 30%.
Але і це не межа. Глобальним завданням Toyota стало зменшення прайса на електромобілі рівно вдвічі. Решта 20% економії планується досягти шляхом зміни конструкції та матеріалів акумуляторів.
А найцікавіше те, що це дозволить зупинити загальну деградацію батарей. За підрахунками японців, за 10 років використання таких моделей запас ходу зменшиться лише на 10%.
Наразі у Toyota немає жодного батарейного електромобіля. Щоправда, компанія має модель на водні. Перший екземпляр «воднемобіля» навіть вже зареєстрували в Україні.
Ситуація в Чорному морі залишається складною. В Туреччині шукають варіант, який дозволив би зберегти торгівлю й водночас зменшити ризики для кораблів. . Останнім часом цивільне судноплавство дедалі частіше потрапляє під загрозу через бойові дії. Про ц...
Морський експорт російської сирої нафти за чотири тижні до 9 серпня скоротився до 3,71 млн барелів на добу — найнижчого рівня з кінця травня. Про це пише Bloomberg, посилаючись на дані про рух танкерів, передають Патріоти України. Експортний сплеск кін...
