Приєднуйтесь
Приєднуйтесь
Ділянку румунської частини між двома Бухарестом та Будапештом споруджують кілька компаній, у тому числі й – "Автомагістраль-Південь" єдина з українських дорожніх структур на терені Євросоюзу має таке визнання високої компетенції, передають Патріоти України.
Нашим будівельникам дістався 6,5-кілометровий відрізок нового будівництва автошляху між містами Орадя та Клуж-Напока.
Проєкт реалізують румунські партнери, "Автомагістраль-Південь" взялася за підряд на виконання комплексу земляних робіт.
За доволі короткий проміжок часу виконано майже половину запланованого обсягу. Це в темпах не гірше від продуктивності інших європейських підрядників, оскільки на будівництві ділянки нової швидкісної траси завдовжки 28 550 метрів (28,5 км) працює ще кілька підрядних організацій.
На цій ділянці "Автомагістраль-Південь" взялася за земляні роботи, а потім перейде на об'єкт будівництва дороги з нуля до здачі під ключ. Скриншот: Авто24
Як йдеться у короткому відеосюжеті компанії, відведена ділянка майбутньої дороги не з легких. Рельєфні перепади там рясніють. Висота влаштованих насипів подекуди сягає шести метрів, їх потрібно було готувати для досягнення сучасних стандартів облаштування доріг такого класу – мінімум перепадів.
Будівельники вже влаштували фінішний для комплексу земляних робіт шар основи з баласту. Його насипали на відрізку 1200 метрів. Сумарно ж обсяг земляних робіт за проєктом сягає 580 тисяч кубічних метрів.
Роботи на цій ділянці "Автомагістраль-Південь" розпочали восени 2025 року. Повністю завершити свій операційний обсяг планується за три місяці.
Частина працюючих пенсіонерів в Україні після перерахунку виплат не бачить очікуваного підвищення. У деяких випадках доплата фактично дорівнює нулю, хоча стаж був відпрацьований, передають Патріоти України. Як пояснює профільне видання "На пенсії", пер...
Наприкінці травня валютний ринок України залишатиметься під впливом інфляції, цін на пальне, міжнародної допомоги та ситуації на фронті. Водночас Нацбанк продовжить політику "керованої гнучкості", щоб уникнути різких курсових стрибків. Про це у комента...
