Український гігант прийшов на допомогу світовим лідерам цивільного авіабудування: Як українські Ан-124 "Руслан" "врятували" Boeing та Airbus там, де звична логістика не допомогла б

Boeing та Airbus за останні тижні дуже активно залучали послуги українських важких транспортних літаків Ан-124 "Руслан" авіакомпанії "Авіалінії Антонова". Таким чином ми отримуємо дуже цікаву можливість поглянути на одні з задач вітчизняних машин, якими вони "врятували" двох світових гігантів авіабудування. Цю інформацію розкрили у матеріалі Reuters з посиланням на джерела у галузі та регуляторні записи. Українські транспортники були законтрактовані для перевезення деталей до авіалайнера A350 для Airbus, секцій фюзеляжів до Boeing 767 та компонентів до вантажних Boeing 777F, передають Патріоти України з посиланням на Defense Express.

Airbus замовив послуги Ан-124 після того, як погіршилася ситуація на заводі Spirit AeroSystems у Кінстоні, США, через що почалися проблеми з постачанням. Тому задля уникнення подальших затримок було вирішено перевезти чотири комплекти компонентів літаків не морем, як зазвичай, а повітряним транспортом.

Схожа ситуація виникла й у Boeing, де у червні використали "Руслан" для перевезення двох верхніх секцій фюзеляжу до Boeing 767 із заводу Daher Aerospace у Флориді до підприємства у Еверетті, штат Вашингтон. Також компанія написала лист для проведення ще одного такого рейсу.

Зазвичай транспортування подібним маршрутом проходить наземними засобами, але у Boeing цього разу вирішили залучити літак, бо "фюзеляжі критично потрібні на виробництві". Принаймні таке пояснення дається у листі до Департаменту транспорту США.

Defense Express зазначає, що тут Ан-124 послужили "затичкою логіста", коли потрібно екстрено перекинути великі вантажі та зробити це швидше, ніж звичними засобами. У таких випадках вирішує не стільки вартість доставки, скільки наслідки від того, що буде, якщо вона не відбудеться, як от потенційне призупинення виробництва.

Лінійка Airbus A350 поки що складається лише з пасажирських авіалайнерів, хоча вони і зустрічаються у повітряних силах Німеччини у ролі VIP-транспорту для високопоставлених осіб. Одначе цивільне авіабудування оперує у дуже чітко визначені строки, тож зведення затримок до мінімуму дуже важливе.

Загалом Ан-124 "Руслан" української авіакомпанії "Авіалінії Антонова" послужив "рятівником" для двох світових авіабудівних гігантів. Також це гарний приклад на частину комерційних задач таких великих транспортних літаків.