Українців у Польщі штрафують на 120 тис. грн: Ось за що передбачено таке покарання

Українських перевізників у Польщі штрафують за технічні порушення, як-от відсутність розділового знаку чи вимкнення GPS, суми штрафів сягають 12 тисяч злотих (120 тисяч грн). Щоб уникнути санкцій, необхідно реєструвати перевезення в системі RMPD, перевіряти точність даних і стежити за активністю геолокації. Про це повідомив заступник міністра розвитку та територій України Сергій Деркач, передають Патріоти України.

З 1 листопада 2024 року в Польщі введено обов'язковість реєстрації всіх транспортних перевезень у системі SENT/RMPD (Rejestr Monitorowania Przewozu Drogowego). З 13 січня 2025 року польська податкова адміністрація почала активні перевірки українських перевізників, що зумовило нові складнощі. Основні вимоги включають:

  • реєстрація в системі RMPD: перед в’їздом до Польщі перевізник зобов’язаний зареєструвати поїздку на платформі PUESC.GOV.PL. Відсутність реєстрації веде до затримки транспорту і великих штрафів;
  • перевірка точності даних: водій повинен ретельно перевірити, чи всі дані внесені правильно, щоб уникнути проблем;
  • використання геолокації: транспортний засіб має бути обладнаний активною GPS-системою. Якщо геолокація буде вимкнена навіть на кілька сотень метрів, це може стати підставою для штрафу.

Однією з головних труднощів для українських перевізників стало застосування польськими органами високих штрафів, які перевізники називають непропорційними. Деркач повідомив, що штрафи накладаються навіть за незначні помилки, зокрема:

  • відсутність розділового знаку в документах;
  • відсутність GPS-сигналу на короткій ділянці дороги;
  • інші дрібні технічні порушення.

При цьому сума штрафів досягає максимально можливого розміру – 12 тисяч злотих (близько 120 тисяч гривень) за одне порушення. Порушення вимог можуть спричинити такі негативні наслідки:

  • затримка на митниці: транспортні засоби затримують до з’ясування всіх обставин;
  • фінансові втрати: великі штрафи вдаряють по бюджету перевізників, які вже працюють у складних умовах;
  • заборона в’їзду: за повторні порушення польські органи можуть тимчасово заборонити перевізникам доступ до польської території.

Україна вже звернулася до Міністерства фінансів Польщі, Міністерства інфраструктури Польщі та Єврокомісії з проханням звернути увагу на ситуацію. Заплановано низку переговорів з польською стороною для врегулювання проблем. Українська сторона наполягає на:

  • коректній роботі систем SENT/RMPD;
  • пропорційному підході до штрафів – санкції мають відповідати рівню порушення;
  • створенні служби підтримки для перевізників, яка допомагатиме оперативно вирішувати технічні питання.

Також українських перевізників закликали надсилати факти неправомірних штрафів на офіційну пошту Міністерства інфраструктури України з обґрунтуванням необґрунтованості санкцій. Посилення контролю в Польщі пояснюється необхідністю боротьби з контрабандою, дотриманням митних правил і запобіганням каботажним перевезенням (перевезення всередині Польщі без дозволів).

Пенсія може зрости з 50% до 100%: У ПФУ назвали умови

вівторок, 29 вересень 2026, 21:24

Для частини українців пенсія по інвалідності може призначатися у розмірі 100% пенсії за віком, а не стандартних 50% чи 90%. У Пенсійному фонді пояснили, хто має право на таку виплату та які вимоги висуваються до страхового стажу, передають Патріоти Укр...

Галузь знищено: Україна, котра до війни входила в 10-ку світових імпортерів вперше за 100 років не виплавила жодної тонни сталі за тиждень - Метінвест

вівторок, 29 вересень 2026, 18:21

Українська металургія опинилася у критичному стані. У вересні був тиждень, коли країна вперше за 100 років не виплавила жодної тонни сталі. Про це сказав керівник офісу генерального директора групи Метінвест Олександр Водовіз під час Форуму економічної...