
Тривала криза 1990-х та хижатський грабунок наближених до влади призвели до того, що Україна, котра колись мала один з найпотужніших морських та річкових флотів світу майже все втратила. Ситуація мало покращилась протягом 2000-х. Однак все міняється. Не зважаючи на російську агресію реформи, повільні та не досконалі, дають свій ефект.
Протягом січня-травня річкою Дніпро було перевезено майже 3,2 млн тонн, що на 1,3 млн тонн, або на 68% більше за аналогічний період 2018-го року, повідомляють Патріоти України з посиланням на АМПУ.
Левову частку перевезень становлять зернові та будівельні вантажі. Обсяги їх перевезень зросли, відповідно, у 2,2 та 1,4 раза. Перевезення Дніпром зернових складають майже половину від загального обсягу вантажів (1,5 млн тонн).
Протягом зазначеного періоду Дніпром було здійснено 3235 рейсів, що на 2% менше, ніж за аналогічний період минулого року.
Стрімке зростання світових цін на нафту вже починає впливати на український ринок дизельного пального. Експерти попереджають: це може спричинити масштабну ланцюгову реакцію в економіці, передають Патріоти України. Передусім під удар потрапляє логістика...
Медіа-обслуга влади хибує усім набором ознак, характерних для рашистської бойової пропаганди. Всі ці «гнилі оселедці» (вимощування опонентів у брехні), «криві дзеркла» (приписування опонентам власних вад) тощо. Вибудовується інформаційна рамка, що форм...