В Україні збиратимуть більше білоруських вантажівок

Мінський автомобільний завод може використовувати для збільшення частки на українському ринку потужності Запорізького автомобільного заводу, передають Патріоти України з посиланням на tut.by.

Відповідно МАЗ і холдинг «УкрАвто», до складу якого входить ЗАЗ, ведуть переговори про створення спільного виробництва. Про те, що ЗАЗ може у 2019 році розпочати складання автомобільної техніки МАЗ, повідомив Інтерфакс-Україна прес-секретар «УкрАвто» Дмитро Скляренко. За його словами, на першій стадії проект передбачає складання техніки з імпортних машинокомплектів. Але, як зазначив представник українського підприємства, можлива і «локалізація цього виробництва».

«Білоруська сторона не заперечує проти використання компонентів українського виробництва при складанні. Для українських партнерів ЗАЗ це означає отримання додаткових каналів збуту продукції і, як наслідок, розвиток внутрішнього виробництва, пов’язаного з секторами автомобільної промисловості», – зазначив Дмитро Скляренко.

ЗАЗ входить в холдинг «УкрАвто», який контролює бізнесмен Таріел Васадзе. Також холдингу належить польський автомобілебудівний завод FSO, понад 400 автосервісних підприємств у всіх містах України, дистриб’юторські та дилерські компанії провідних автомобільних брендів, а також мережа автозаправних комплексів.

У 2018 році ЗАЗ згорнув виробництво легкових автомобілів: був випущений 1 автомобіль, тоді як у 2017 році — понад 1,5 тис. одиниць. В кінці 2018 року в відношенні підприємства було порушено справу про банкрутство, а з квітня 2019 року розпочато піврічна санація підприємства.

Потужності власник ЗАЗ намагається завантажити збільшенням виробництва міні-бусів і автобусів, а також хоче розпочати складання вантажної техніки МАЗ. Протягом січня-квітня ЗАЗ випустив 24 автобуси, що більше на 30%, ніж в аналогічному періоді минулого року. Але у підприємства є серйозні конкуренти в Україні – «Черкаський автобус», «Богдан» та «Корпорація« Еталон».