На паливному ринку країни-агресора Росії фіксують дедалі більше затриманих чи скасованих із боку нафтопереробних заводів угод про постачання бензину й дизпалива. Про це пише російський "Коммерсантъ", передають Патріоти України.
Учасники ринку все більше стикаються з продовженням строків відвантаження й навіть дефолтами за такими угодами, заявили джерела видання. Найкритичніша ситуація складається з бензинами А-95 і А-100, попит на які, як стверджують у статті, "стрімко зростає".
Їхня вартість уже перевищує $1136 за тонну, а строк відвантаження в низці випадків сягає понад два місяці, упродовж останніх кількох місяців через недопостачання продовжували кожну 10-ту угоду щодо бензину й дизпалива, пише газета. Серед великих нафтокомпаній найбільше затримок відбувається з боку компанії "Лукойл".
Одне із джерел "Коммерсанта" розповіло, що в низці компаній продавали "повітря" – паливо, яке не в змозі відвантажити, пояснюючи труднощі плановими або позаплановими ремонтами на НПЗ і браком цистерн. Інший співрозмовник бачить проблеми продовження строків відвантаження товару у фізичному браку палива на деяких НПЗ.
"У такій ситуації для покриття зростання реалізації на своїх АЗС нафтовикам буде потрібен додатковий обсяг, якого зараз немає. У підсумку вони змушені будуть скорочувати продажі на біржі або скуповувати товар один в іншого", – вважає російське видання.
У Росії через атаки українських безпілотників виникли серйозні проблеми з виробництвом дизельного пального. Щонайменше три з шести найбільших підприємств країни, які забезпечують значну частину виробництва дизеля, у вересні різко скоротили потужності а...
До кінця жовтня українці можуть подати заяву на отримання одноразової допомоги у розмірі 19 400 грн для жителів прифронтових громад. Це новий формат «Зимової підтримки». Водночас є низка нюансів, які варто знати потенційним отримувачам. Про них розпові...
