На паливному ринку країни-агресора Росії фіксують дедалі більше затриманих чи скасованих із боку нафтопереробних заводів угод про постачання бензину й дизпалива. Про це пише російський "Коммерсантъ", передають Патріоти України.
Учасники ринку все більше стикаються з продовженням строків відвантаження й навіть дефолтами за такими угодами, заявили джерела видання. Найкритичніша ситуація складається з бензинами А-95 і А-100, попит на які, як стверджують у статті, "стрімко зростає".
Їхня вартість уже перевищує $1136 за тонну, а строк відвантаження в низці випадків сягає понад два місяці, упродовж останніх кількох місяців через недопостачання продовжували кожну 10-ту угоду щодо бензину й дизпалива, пише газета. Серед великих нафтокомпаній найбільше затримок відбувається з боку компанії "Лукойл".
Одне із джерел "Коммерсанта" розповіло, що в низці компаній продавали "повітря" – паливо, яке не в змозі відвантажити, пояснюючи труднощі плановими або позаплановими ремонтами на НПЗ і браком цистерн. Інший співрозмовник бачить проблеми продовження строків відвантаження товару у фізичному браку палива на деяких НПЗ.
"У такій ситуації для покриття зростання реалізації на своїх АЗС нафтовикам буде потрібен додатковий обсяг, якого зараз немає. У підсумку вони змушені будуть скорочувати продажі на біржі або скуповувати товар один в іншого", – вважає російське видання.
У Росії близько 60 торговельних мереж почали скорочувати кількість магазинів на тлі зниження споживчого попиту та зростання витрат. Про це пише російське видання Ведомости з посиланням на дані консалтингової компанії NF Group, передають Патріоти Україн...
Знижка на російський газ, який Китай закуповує через запущений сім років тому газопровід «Сила Сибіру», цього року досягне безпрецедентного рівня. Про це свідчать матеріали до закону про бюджет, опубліковані в базі Державної думи РФ, пише The Moscow Ti...
